KUMARI

Allikas: Mereviki
Redaktsioon seisuga 6. juuni 2017, kell 00:08 kasutajalt Madli (arutelu | kaastöö) (Uus lehekülg: '{{Laeva andmed | Pilt = | Pildiallkiri = | Nimi = '''KUMARI''' (1937-...)<br>SALTHOLM | Pardanumber = | IMO number = | MMSI number = | Kutsung = | Lipp = Eesti<br>Taani | Kodusad...')
(erin) ←Vanem redaktsioon | Viimane redaktsiooni (erin) | Uuem redaktsioon→ (erin)
Laeva andmed
Nimi: KUMARI (1937-...)
SALTHOLM
Lipp: Eesti
Taani
Reeder: G. Sergo & Ko
Tüüp: reisilaev
Liin: Narva-Jõesuu - Kotka
Õnnetused: uppus 1939
Registertonnaaž: 268 brt
Reisijakohti: 300
Peamasin: aurumasin

KUMARI oli laevakompaniile G. Sergo & Ko kuulunud aurulaev, mis sõitis suvel 1937 liinil Narva-Jõesuu - Kotka.

G. Sergo & Ko ostis detsembris 1936 Taanist aurulaeva SALTHOLM, selles tehti ümberehitusi ja laev värviti valgeks.[1] Laevaliin avati 4. juunil 1937 ja kuulutati välja ka jaanikruis Viiburisse.[2] Hooaeg lõpetati 11. augustil 1937[3]

Järgmisel aastal laevaliini ei jätkatud, viidates reisijate vähesusele - keskmiselt 70-100 reisijat ühel reisil. G. Sergo & Ko kavatses laeva saata Virtsu-Kuivastu laevaliinile ning teha Narvast vaid juhusõite Kotkasse ja Viiburisse, sest soomlaste huvi Narva-Jõesuu vastu oli ikkagi ilmnenud.[4] Ent laev oli jäetud siiski reservina seisma ja sai 8. veebruaril 1939 Admiraliteedi basseinis pumba või kingstoni klapi külmumise tõttu leki ning vajus põhja.[5]

Viited

  1. Narva saab Soomega laevaühenduse. Uus Maa, 7. detsember 1936
  2. Põhja Kodu, 7. juuni 1937
  3. Uus Eesti, 11. august 1937
  4. Narva ei saa Soomega laevaühendust. Uus Eesti Narva Uudised, 24. märts 1938
  5. Aurik "Kumari" vajus sadamas põhja. Päevaleht, 9. veebruar 1939