Erinevus lehekülje "Kaaresamm" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
P (5 redaktsiooni)
 
(ei näidata 2 kasutaja 2 vahepealset redaktsiooni)
1. rida: 1. rida:
'''kaaresamm''' - laevakere talastiku kõrvuti asetsevate kaarte vaheline kaugus. Vööris ja ahtris on kaaresamm tavaliselt lühem kui kere keskosas. Teoreetiline kaaresamm väljendab kaarte vahelist kaugust teoreetilisel joonisel.
+
'''Kaaresamm''' on [[laevakere]] [[talastik]]u kõrvuti asetsevate [[kaar]]te vaheline kaugus. [[Vöör]]is ja [[ahter|ahtris]] on kaaresamm tavaliselt lühem kui kere keskosas. Teoreetiline kaaresamm väljendab kaarte vahelist kaugust [[teoreetiline joonis|teoreetilisel joonisel]].
  
 
Autor: Enn Oja
 
Autor: Enn Oja
  
 
{{Mereleksikon}}
 
{{Mereleksikon}}
 +
 +
[[Kategooria: Laevade ehitus]]

Viimane redaktsioon: 18. veebruar 2015, kell 17:33

Kaaresamm on laevakere talastiku kõrvuti asetsevate kaarte vaheline kaugus. Vööris ja ahtris on kaaresamm tavaliselt lühem kui kere keskosas. Teoreetiline kaaresamm väljendab kaarte vahelist kaugust teoreetilisel joonisel.

Autor: Enn Oja

MERLE2.jpg See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal.