Erinevus lehekülje "Kalasadam" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
(pilt)
 
(ei näidata sama kasutaja 5 vahepealset redaktsiooni)
1. rida: 1. rida:
[[Pilt:Ilmarise kvartal.jpg|thumb|right|Sissesõit Kalasadamasse]]
+
[[Pilt:Ilmarise kvartal1.jpg|thumb|right|Sissesõit Kalasadamasse]]
 
'''Kalasadam''' on [[Tallinna laht|Tallinna lahe]] kagusopis asuv, tänapäeval vanalinnale lähim [[sadam]].
 
'''Kalasadam''' on [[Tallinna laht|Tallinna lahe]] kagusopis asuv, tänapäeval vanalinnale lähim [[sadam]].
  
 
Keskajal oli sadama piirkonnas [[Kalarand|Kalarannas]] linna [[kalapaat]]ide randumispaik. 19. ja 20. sajandi algul oli Kalarannas Tallinna ümbruse [[kalur]]ite suurem kauplemiskoht.<ref>Tallinna entsüklopeedia, I kd. Tallinn 2004</ref>
 
Keskajal oli sadama piirkonnas [[Kalarand|Kalarannas]] linna [[kalapaat]]ide randumispaik. 19. ja 20. sajandi algul oli Kalarannas Tallinna ümbruse [[kalur]]ite suurem kauplemiskoht.<ref>Tallinna entsüklopeedia, I kd. Tallinn 2004</ref>
  
 +
==Ajalugu==
 
Kalasadam ehitati aastail 1924–1925. Kuni Teise maailmasõjani oli sadam Eesti olulisim kalasadam; seal müüdi umbes kümnendik Eesti kalasaagist.<ref>Robert Nerman. Kalamaja ajalugu. Tallinn 1996 ISBN 9985-60-173-4</ref>  
 
Kalasadam ehitati aastail 1924–1925. Kuni Teise maailmasõjani oli sadam Eesti olulisim kalasadam; seal müüdi umbes kümnendik Eesti kalasaagist.<ref>Robert Nerman. Kalamaja ajalugu. Tallinn 1996 ISBN 9985-60-173-4</ref>  
  
Aastail 1968–1997 oli sadama omanik [[Kolhoosidevaheline Laevatehas]] ja hiljem ettevõte Kalarand. Ettevõtte hooned müüdi sajandi lõpul ettevõttele Pro Kapital ning Tallinna linnavalitsus võimaldas nende hoonete teenindusmaana erastada ka tolleks ajaks lagunenud [[kai]]dega Kalasadama.<ref>Vaade valge laevaga.[[Meremees (ajakiri)|Meremees]] 2000, nr 5</ref>
+
Aastail 1968–1997 oli sadama omanik [[Kolhoosidevaheline Laevatehas]] ja hiljem ettevõte Kalarand. Ettevõtte hooned müüdi sajandi lõpul ettevõttele Pro Kapital ning Tallinna linnavalitsus võimaldas nende hoonete teenindusmaana erastada ka tolleks ajaks lagunenud [[kai]]dega Kalasadama.<ref>[[Madli Vitismann]]. Vaade valge laevaga. [[Meremees (ajakiri)|Meremees]] 2000, nr 5</ref>
  
Viimaseil aastail on Kalasadam [[Veeteede Amet]]i sadamaregistris väikelaevasadamana, kuid alates 2012. aastast on seda kasutatud peamiselt [[reisisadam]]ana liiniliikluseks [[Aegna]]le ja [[Naissaar]]ele. Kalasadama kail on ka kalaturg.
+
21. sajandi teisel kümnendil oli Kalasadam [[Veeteede Amet]]i [[sadamaregister|sadamaregistris]] [[Väikesadam|väikelaevasadamana]], kuid aastail 2012-2019 on seda kasutatud peamiselt [[reisisadam]]ana liiniliikluseks [[Aegna]]le ja [[Naissaar]]ele. Kalasadama kail oli noil aastail ka kalaturg.
 +
 
 +
Aprillis 2020 alustas Pro Kapital Kalasadama renoveerimist kuival meetodil, juunis lasti sadamasse uuesti vesi.<ref>[[Madli Vitismann]]. Kalasadamast kadus vesi. [[Meremees (ajakiri)|Meremees]] nr 3, 2020</ref>
  
 
== Viited ==
 
== Viited ==
 
{{viited}}
 
{{viited}}
 +
 +
==Galerii==
 +
<gallery>
 +
Pilt:reisilaevad Kalasadamas.jpg|Reisilaevad Kalasadamas (2016)
 +
Pilt:Kaldakindlustus.jpg|Kaldakindlustuse ehitamine (2020)
 +
Pilt:Tühi Kalasadam.jpg|Tühjakspumbatud Kalasadam (2020)
 +
</gallery>
  
 
[[Kategooria:Tallinna sadamad]]
 
[[Kategooria:Tallinna sadamad]]

Viimane redaktsioon: 20. september 2020, kell 00:00

Sissesõit Kalasadamasse

Kalasadam on Tallinna lahe kagusopis asuv, tänapäeval vanalinnale lähim sadam.

Keskajal oli sadama piirkonnas Kalarannas linna kalapaatide randumispaik. 19. ja 20. sajandi algul oli Kalarannas Tallinna ümbruse kalurite suurem kauplemiskoht.[1]

Ajalugu

Kalasadam ehitati aastail 1924–1925. Kuni Teise maailmasõjani oli sadam Eesti olulisim kalasadam; seal müüdi umbes kümnendik Eesti kalasaagist.[2]

Aastail 1968–1997 oli sadama omanik Kolhoosidevaheline Laevatehas ja hiljem ettevõte Kalarand. Ettevõtte hooned müüdi sajandi lõpul ettevõttele Pro Kapital ning Tallinna linnavalitsus võimaldas nende hoonete teenindusmaana erastada ka tolleks ajaks lagunenud kaidega Kalasadama.[3]

21. sajandi teisel kümnendil oli Kalasadam Veeteede Ameti sadamaregistris väikelaevasadamana, kuid aastail 2012-2019 on seda kasutatud peamiselt reisisadamana liiniliikluseks Aegnale ja Naissaarele. Kalasadama kail oli noil aastail ka kalaturg.

Aprillis 2020 alustas Pro Kapital Kalasadama renoveerimist kuival meetodil, juunis lasti sadamasse uuesti vesi.[4]

Viited

  1. Tallinna entsüklopeedia, I kd. Tallinn 2004
  2. Robert Nerman. Kalamaja ajalugu. Tallinn 1996 ISBN 9985-60-173-4
  3. Madli Vitismann. Vaade valge laevaga. Meremees 2000, nr 5
  4. Madli Vitismann. Kalasadamast kadus vesi. Meremees nr 3, 2020

Galerii