Kiire parvlaev

Allikas: Mereviki
Redaktsioon seisuga 4. jaanuar 2019, kell 01:54 kasutajalt Tauri (arutelu | kaastöö) (trükiviga ja märkuste veeru tabelijooned)
(erin) ←Vanem redaktsioon | Viimane redaktsiooni (erin) | Uuem redaktsioon→ (erin)

Kiire parvlaev on käesoleval sajandil Tallinna-Helsingi liinile toodud parvlaevade tüüp. Need laevad mahutavad sama palju reisijaid ja lasti kui tavaparvlaevad, kuid sõidavad mõnevõrra kiiremini. Kiired parvlaevad sõidavad kiirusega 25-27 sõlme, mis võimaldab reisi pikkust 2-2,5 tundi.

Kiire parvlaev ei ole IMO kiirlaevakonventsiooni kohaselt kiirlaev erinevalt aastani 2008 Tallinna-Helsingi liinil sõitnud populaarsetest kiirparvlaevadest. Kiirlaevu ei saanud jääklassi puudumise tõttu kasutada talvel ning neil olid ka lainetusest sõltuvad väljasõidupiirangud, mistõttu reederid töötasid välja parvlaeva kontseptsiooni, mis oleks jääklassiga ja merekindel ning sõidaks piisavalt kiiresti.

Alates 2013. aastast on Tallinn-Helsingi liinil kiired parvlaevad kolmel reederil. Kiired parvlaevad olid ka SUPERFAST VII, SUPERFAST VIII ja SUPERFAST IX. Käesoleval sajandil on kiireid parvlaevu lasknud ehitada teisedki reederid.

Laevastik

Laev Reeder Ehitusaasta Laevastikus Liin Kogumahutavus Lipp Kiirus Märkusi
STAR Tallink 2007 2007 Tallinn-Helsingi 36 250 Eesti 27 sõlme
VIKING XPRS Viking Line 2008 2008 Tallinn-Helsingi 35 778 Eesti 25 sõlme
SUPERSTAR Tallink 2008 2008-2017 Tallinn-Helsingi 36 400 Eesti 27,5 sõlme müüdud Taiwani lipu alla
FINLANDIA Eckerö Line 2001 2013 Tallinn-Helsingi 36 365 Soome 27 sõlme
MEGASTAR Tallink 2017 2017 Tallinn-Helsingi 49 200 Eesti 27 sõlme
SUPERSPEED 2 Color Line 2008 2008 Larvik-Hirtshals 34 231 Norra 27 sõlme