Erinevus lehekülje "Kingston" redaktsioonide vahel
| 1. rida: | 1. rida: | ||
| − | ''' | + | '''Kingston''' (''ingl'' kingston valve) on eriehitusega klapp (ventiil) laeva allveeosas merevee võtmiseks jahutus-, tulekustutus- ja ballastvee süsteemidesse. Eristatakse pardakingstonit ja põhjakingstonit. Harilikult paiknevad kingstonid masinaruumis ja on kõikide süsteemide jaoks ühised, kuid võivad olla ka erinevate seadmete jaoks eraldi ja erinevates laevaruumides. Merevesi võetakse süsteemidessse läbi restiga varustatud kingstoni kasti, kingstoni, filtri ja eraldusklapi. Kingstoni kast on varustatud õhutoruga ja soojusvaheteid läbinud soojenenud jahutusvee (merevee) tagasivoolutoruga, et vajadusel vältida jää sattumist süsteemi. Vanemates laevades kasutati jääst vabanemiseks ka kingstoni kasti läbipuhet auru ja (või) suruõhuga. |
| + | Autor: Jüri Kask | ||
[[Pilt:kingstonjoon.png]] | [[Pilt:kingstonjoon.png]] | ||
{{Mereleksikon}} | {{Mereleksikon}} | ||
Redaktsioon: 29. aprill 2015, kell 08:30
Kingston (ingl kingston valve) on eriehitusega klapp (ventiil) laeva allveeosas merevee võtmiseks jahutus-, tulekustutus- ja ballastvee süsteemidesse. Eristatakse pardakingstonit ja põhjakingstonit. Harilikult paiknevad kingstonid masinaruumis ja on kõikide süsteemide jaoks ühised, kuid võivad olla ka erinevate seadmete jaoks eraldi ja erinevates laevaruumides. Merevesi võetakse süsteemidessse läbi restiga varustatud kingstoni kasti, kingstoni, filtri ja eraldusklapi. Kingstoni kast on varustatud õhutoruga ja soojusvaheteid läbinud soojenenud jahutusvee (merevee) tagasivoolutoruga, et vajadusel vältida jää sattumist süsteemi. Vanemates laevades kasutati jääst vabanemiseks ka kingstoni kasti läbipuhet auru ja (või) suruõhuga.
Autor: Jüri Kask
|
See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal. |
