Erinevus lehekülje "MARIELLA" redaktsioonide vahel
(New page: {| class="infobox bordered" style="font-size: 95%;" cellpadding="2" border="1" align="right" cellpadding="2" cellspacing="0" width=250 |- | colspan="2" align="center" | [[Pilt:Mariella.jpg...) |
P |
||
(ei näidata 4 kasutaja 9 vahepealset redaktsiooni) | |||
1. rida: | 1. rida: | ||
− | {| | + | {{Laeva andmed |
− | | | + | | Pilt =Mariella.jpg |
− | | | + | | Pildiallkiri =MARIELLA Helsingis Katajanokka terminalis |
− | | | + | | Nimi = '''MARIELLA''' |
− | + | | IMO number =8320573 | |
− | | | + | | MMSI number =230181000 |
− | | | + | | Kutsung =OITI |
− | | [[ | + | | Lipp = Soome |
− | | | + | | Kodusadam =Mariehamn |
− | | | + | | Klassifikatsiooniühing =[[Det Norske Veritas]] |
− | | | + | | Reeder = Viking Line |
− | | | + | | Ehitusaasta = 1985 |
− | | | + | | Ehituskoht =Turu, Soome |
− | | 1985 | + | | Ehitaja =Wärtsilä Shipyard |
− | | | + | | Tüüp =parvlaev |
− | | | + | | Klass = |
− | | Helsingi | + | | Sõsarlaevad =[[PRINCESS ANASTASIA]] |
− | | | + | | Tellitud = |
− | + | | Kiil maha pandud = | |
− | |- | + | | Vette lastud = |
− | | | + | | Ristitud = |
− | | 37 860 | + | | Valminud = |
− | | | + | | Üle antud = 17. mai 1985 |
− | | | + | | Maksumus = |
− | | | + | | Esimene reis = |
− | | | + | | Renoveeritud =2006, 2015 |
− | | | + | | Ümber ehitatud = |
− | | | + | | Teenistuses alates = |
− | | | + | | Teenistuse lõpp = |
− | | | + | | Liin = Helsingi-Mariehamn-Stockholm |
− | | | + | | Õnnetused = |
− | | | + | | Kasutusest eemaldatud = |
− | | Võimsus: | + | | Staatus = |
− | | | + | | Saatus = |
− | | | + | | Maksimaalne pikkus = 175,70 m |
− | | | + | | Arvutuslik pikkus =159,60 m |
− | | | + | | Gabariitpikkus = |
− | | | + | | Maksimaalne laius =28,40 m |
− | | | + | | Arvutuslik laius = |
− | | | + | | Gabariitlaius = |
− | | | + | | Süvis = 6,52 m |
− | | | + | | Vööri süvis = |
− | | | + | | Ahtri süvis = |
− | | | + | | Maksimaalne süvis = |
− | | | + | | Gabariitsüvis = |
− | | | + | | Keskmine süvis = |
− | | | + | | Parda kõrgus = |
− | | | + | | Vabaparda kõrgus = |
− | | | + | | Mahuline veeväljasurve = |
− | | | + | | Mass-veeväljasurve = |
− | | | + | | Puhas kandevõime = |
− | | | + | | Täielik kandevõime =3 400 |
− | | | + | | Registertonnaaž = |
− | | | + | | Kogumahutavus =37 860 |
− | | | + | | Puhasmahutavus =24 421 |
− | | | + | | Kiirus = |
− | | | + | | Ekspluatatsioonikiirus = 20,5 sõlme |
− | | | + | | Ökonoomne kiirus = |
− | | | + | | Sõidukaugus = |
− | |} | + | | Sõidupiirkond = |
+ | | Lastimahutavus = | ||
+ | | Losspoomid = | ||
+ | | Kraanad = | ||
+ | | Reisijakohti =2500 | ||
+ | | Kajutikohti =2500 | ||
+ | | Kajuteid = | ||
+ | | Autode arv =430 | ||
+ | | Rajameetreid =980 | ||
+ | | Jääklass =1A Super | ||
+ | | Kere materjal =teras | ||
+ | | Tekiehituse materjal = | ||
+ | | Tekkide arv = 10 | ||
+ | | Rambid = | ||
+ | | Peamasin =Tüüp: 4 × Wärtsilä SEMT Pielstick 12 PC<br>Võimsus: 4 × 5750 kW | ||
+ | | Abimasinad = | ||
+ | | Ankrud = | ||
+ | | Käiturid = 2 × reguleeritava sammuga sõukruvi | ||
+ | | Rooliseadmed = | ||
+ | | Põtkurid = 2×1100 kW | ||
+ | | Stabilisaatorid = on | ||
+ | | Mageveetankid = | ||
+ | | Kütusetankid = | ||
+ | | Õlitankid = | ||
+ | | Ballastitankid = | ||
+ | | Taglase tüüp = | ||
+ | | Mastid = | ||
+ | | Navigatsiooniseadmed = | ||
+ | | Raadioseadmed = | ||
+ | | Muud seadmed = | ||
+ | | Laevapere = | ||
+ | | Ohvitsere = | ||
+ | | Sõdureid = | ||
+ | | Relvastus = | ||
+ | | Soomus = | ||
+ | | Sukeldumissügavus = | ||
+ | | Lennuvahendid = | ||
+ | | Moto = | ||
+ | | Päästevahendid = | ||
+ | | Päästepaadid = | ||
+ | | Päästeparved = | ||
+ | | Valvepaat = | ||
+ | | Kiirvalvepaat = | ||
+ | | Liugteed = | ||
+ | | Liugtorud = | ||
+ | | Taavetid = | ||
+ | }}'''MARIELLA''' on Soome laevakompaniile [[Viking Line]] kuuluv [[parvlaev]], mis on ehitatud 1985. aastal [[Wärtsilä]] laevatehases Turus tehasenumbriga 1286. | ||
+ | MARIELLA oli üks neid laevu, mis osales [[ESTONIA (parvlaev)|ESTONIALT]] pääsenute päästmises 1994. aasta septembris. | ||
− | + | 2006. aastal renoveeriti MARIELLA ja uuendati selle siseruume. <ref>Pär-Henrik Sjöström. Uppgraderad i Landskrona. [[Sjöfartstidningen]] 2005 nr 5 (rootsi keeles)</ref> Ka aprillis 2015 ehitati Landskronas Oresund Drydockis ümber restorane ja kajuteid. | |
+ | |||
+ | MARIELLA sõidab [[Helsingi-Stockholmi laevaliin]]il. Alates 2014. aastast asendati suviti MARIELLA seisuaeg Helsingis reisiga Tallinna, mis võimaldab Viking Line´il pakkuda reisi Tallinn-Helsingi-Stockholm. | ||
+ | |||
+ | ==Viited== | ||
+ | {{viited}} | ||
==Välislingid== | ==Välislingid== | ||
67. rida: | 119. rida: | ||
* [http://www.faktaomfartyg.se/mariella_1985.htm M/S Mariella Fakta om Fartyg] (''rootsi keeles'') | * [http://www.faktaomfartyg.se/mariella_1985.htm M/S Mariella Fakta om Fartyg] (''rootsi keeles'') | ||
− | [[Kategooria: | + | [[Kategooria:Soome reisilaevad]] |
Redaktsioon: 30. juuni 2017, kell 00:02
Laeva andmed | |
---|---|
MARIELLA Helsingis Katajanokka terminalis | |
Nimi: | MARIELLA |
IMO number: | 8320573 |
MMSI number: | 230181000 |
Kutsung: | OITI |
Lipp: | Soome |
Kodusadam: | Mariehamn |
Klassifikatsiooniühing: | Det Norske Veritas |
Reeder: | Viking Line |
Ehitusaasta: | 1985 |
Ehituskoht: | Turu, Soome |
Ehitaja: | Wärtsilä Shipyard |
Tüüp: | parvlaev |
Sõsarlaevad: | PRINCESS ANASTASIA |
Üle antud: | 17. mai 1985 |
Renoveeritud: | 2006, 2015 |
Liin: | Helsingi-Mariehamn-Stockholm |
Maksimaalne pikkus: | 175,70 m |
Arvutuslik pikkus: | 159,60 m |
Maksimaalne laius: | 28,40 m |
Süvis: | 6,52 m |
Täielik kandevõime: | 3 400 |
Kogumahutavus: | 37 860 |
Puhasmahutavus: | 24 421 |
Ekspluatatsioonikiirus: | 20,5 sõlme |
Reisijakohti: | 2500 |
Kajutikohti: | 2500 |
Autode arv: | 430 |
Rajameetreid: | 980 |
Jääklass: | 1A Super |
Kere materjal: | teras |
Tekkide arv: | 10 |
Peamasin: | Tüüp: 4 × Wärtsilä SEMT Pielstick 12 PC Võimsus: 4 × 5750 kW |
Käiturid: | 2 × reguleeritava sammuga sõukruvi |
Põtkurid: | 2×1100 kW |
Stabilisaatorid: | on |
MARIELLA on Soome laevakompaniile Viking Line kuuluv parvlaev, mis on ehitatud 1985. aastal Wärtsilä laevatehases Turus tehasenumbriga 1286.
MARIELLA oli üks neid laevu, mis osales ESTONIALT pääsenute päästmises 1994. aasta septembris.
2006. aastal renoveeriti MARIELLA ja uuendati selle siseruume. [1] Ka aprillis 2015 ehitati Landskronas Oresund Drydockis ümber restorane ja kajuteid.
MARIELLA sõidab Helsingi-Stockholmi laevaliinil. Alates 2014. aastast asendati suviti MARIELLA seisuaeg Helsingis reisiga Tallinna, mis võimaldab Viking Line´il pakkuda reisi Tallinn-Helsingi-Stockholm.
Viited
- ↑ Pär-Henrik Sjöström. Uppgraderad i Landskrona. Sjöfartstidningen 2005 nr 5 (rootsi keeles)
Välislingid
- Mariella Viking Line`i kodulehel
- M/S Mariella Fakta om Fartyg (rootsi keeles)