Erinevus lehekülje "MARIELLA" redaktsioonide vahel
(New page: {| class="infobox bordered" style="font-size: 95%;" cellpadding="2" border="1" align="right" cellpadding="2" cellspacing="0" width=250 |- | colspan="2" align="center" | [[Pilt:Mariella.jpg...) |
|||
| 1. rida: | 1. rida: | ||
| − | {| | + | {{Laeva andmed |
| − | | | + | | Pilt =Mariella.jpg |
| − | | | + | | Pildiallkiri =MARIELLA Helsingis Katajanokka terminalis |
| − | | | + | | Nimi = '''MARIELLA''' |
| − | + | | IMO number =8320573 | |
| − | | | + | | MMSI number =230181000 |
| − | | | + | | Kutsung =OITI |
| − | | | + | | Lipp = Soome |
| − | | | + | | Kodusadam =Mariehamn |
| − | | | + | | Klassifikatsiooniühing =Det Norske Veritas |
| − | | | + | | Reeder = Viking Line |
| − | | | + | | Ehitusaasta = 1985 |
| − | | | + | | Ehituskoht =Turu, Soome |
| − | | | + | | Ehitaja =Wärtsilä Shipyard |
| − | | | + | | Tüüp =parvlaev |
| − | | Liin | + | | Klass = |
| − | + | | Sõsarlaevad = | |
| − | | | + | | Tellitud = |
| − | + | | Kiil maha pandud = | |
| − | | | + | | Vette lastud = |
| − | | | + | | Ristitud = |
| − | | | + | | Valminud = |
| − | | | + | | Üle antud = |
| − | | | + | | Maksumus = |
| − | | | + | | Esimene reis = |
| − | | | + | | Renoveeritud =2006 |
| − | | | + | | Ümber ehitatud = |
| − | | | + | | Teenistuses alates = |
| − | | | + | | Teenistuse lõpp = |
| − | | | + | | Liin =Helsingi-Mariehamn-Stockholm |
| − | | | + | | Õnnetused = |
| − | |- | + | | Kasutusest eemaldatud = |
| − | | | + | | Staatus = |
| − | | | + | | Saatus = |
| − | | | + | | Maksimaalne pikkus = 175,70 m |
| − | | | + | | Arvutuslik pikkus =159,60 m |
| − | | 22 sõlme | + | | Gabariitpikkus = |
| − | | | + | | Maksimaalne laius =28,40 m |
| − | | | + | | Arvutuslik laius = |
| − | | | + | | Gabariitlaius = |
| − | | | + | | Süvis = 6,52 m |
| − | | | + | | Vööri süvis = |
| − | | 2500 | + | | Ahtri süvis = |
| − | | | + | | Maksimaalne süvis = |
| − | | | + | | Gabariitsüvis = |
| − | | 430 | + | | Keskmine süvis = |
| − | | | + | | Parda kõrgus = |
| − | | | + | | Vabaparda kõrgus = |
| − | | | + | | Mahuline veeväljasurve = |
| − | | | + | | Mass-veeväljasurve = |
| − | | | + | | Puhas kandevõime = |
| − | | | + | | Täielik kandevõime = |
| − | | | + | | Registertonnaaž = |
| − | | | + | | Kogumahutavus =37799 |
| − | | | + | | Puhasmahutavus =23644 |
| − | | | + | | Kiirus =22 sõlme |
| − | | | + | | Ekspluatatsioonikiirus = |
| − | | | + | | Ökonoomne kiirus = |
| − | | | + | | Sõidukaugus = |
| − | |} | + | | Sõidupiirkond = |
| + | | Lastimahutavus = | ||
| + | | Losspoomid = | ||
| + | | Kraanad = | ||
| + | | Reisijakohti =2500 | ||
| + | | Kajutikohti =2500 | ||
| + | | Kajuteid = | ||
| + | | Autode arv =430 | ||
| + | | Rajameetreid =940 | ||
| + | | Jääklass =1A Super | ||
| + | | Kere materjal =teras | ||
| + | | Tekiehituse materjal = | ||
| + | | Tekkide arv = | ||
| + | | Rambid = | ||
| + | | Peamasin =Tüüp: 4 x Wärtsilä SEMT Pielstick 12 PC<br>Võimsus: 4 x 5750 kW | ||
| + | | Abimasinad = | ||
| + | | Ankrud = | ||
| + | | Käiturid = 2 x reguleeritava sammuga sõukruvi | ||
| + | | Rooliseadmed = | ||
| + | | Põtkurid = | ||
| + | | Stabilisaatorid = | ||
| + | | Mageveetankid = | ||
| + | | Kütusetankid = | ||
| + | | Õlitankid = | ||
| + | | Ballastitankid = | ||
| + | | Taglase tüüp = | ||
| + | | Mastid = | ||
| + | | Navigatsiooniseadmed = | ||
| + | | Raadioseadmed = | ||
| + | | Muud seadmed = | ||
| + | | Laevapere = | ||
| + | | Ohvitsere = | ||
| + | | Sõdureid = | ||
| + | | Relvastus = | ||
| + | | Soomus = | ||
| + | | Sukeldumissügavus = | ||
| + | | Lennuvahendid = | ||
| + | | Moto = | ||
| + | | Päästevahendid = | ||
| + | | Päästepaadid = | ||
| + | | Päästeparved = | ||
| + | | Valvepaat = | ||
| + | | Kiirvalvepaat = | ||
| + | | Liugteed = | ||
| + | | Liugsukkad = | ||
| + | | Taavetid = | ||
| + | }} | ||
Redaktsioon: 17. märts 2013, kell 19:41
| Laeva andmed | |
|---|---|
 MARIELLA Helsingis Katajanokka terminalis | |
| Nimi: | MARIELLA |
| IMO number: | 8320573 |
| MMSI number: | 230181000 |
| Kutsung: | OITI |
| Lipp: | Soome |
| Kodusadam: | Mariehamn |
| Klassifikatsiooniühing: | Det Norske Veritas |
| Reeder: | Viking Line |
| Ehitusaasta: | 1985 |
| Ehituskoht: | Turu, Soome |
| Ehitaja: | Wärtsilä Shipyard |
| Tüüp: | parvlaev |
| Renoveeritud: | 2006 |
| Liin: | Helsingi-Mariehamn-Stockholm |
| Maksimaalne pikkus: | 175,70 m |
| Arvutuslik pikkus: | 159,60 m |
| Maksimaalne laius: | 28,40 m |
| Süvis: | 6,52 m |
| Kogumahutavus: | 37799 |
| Puhasmahutavus: | 23644 |
| Kiirus: | 22 sõlme |
| Reisijakohti: | 2500 |
| Kajutikohti: | 2500 |
| Autode arv: | 430 |
| Rajameetreid: | 940 |
| Jääklass: | 1A Super |
| Kere materjal: | teras |
| Peamasin: | Tüüp: 4 x Wärtsilä SEMT Pielstick 12 PC Võimsus: 4 x 5750 kW |
| Käiturid: | 2 x reguleeritava sammuga sõukruvi |
MARIELLA on Soome laevakompaniile Viking Line kuuluv parvlaev, mis on ehitatud 1985. aastal Wärtsilä laevatehases Turus. MARIELLA oli üks neist laevadest, mis osalesid ESTONIALT pääsenute päästmises 1994. aasta septembris. 2006. aastal renoveeriti MARIELLA ja uuendati selle siseruume.
Välislingid
- Mariella Viking Line`i kodulehel
- M/S Mariella Fakta om Fartyg (rootsi keeles)
