MT-2
| Laeva andmed | |
|---|---|
| Nimi: | KASPERVIK (?) TSK No 16 (?) MT-2 (1919 - ?) RV-21 (1919 - ?) |
| Tüüp: | mootortraaler |
| Kasutusest eemaldatud: | 1919 |
| Maksimaalne pikkus: | 12 m |
| Maksimaalne laius: | 2,7 m |
| Süvis: | 1,3 m |
| Mass-veeväljasurve: | 8 t |
| Kiirus: | 8 sõlme |
| Peamasin: | 35 hj |
Ajalugu
- Laeva veeväljasurve oli 8 tonni ja mõõtmed 12,0 x 2,7 x 1,3 meetrit. Laeva mootor oli 35 hobujõudu, mis andis kiiruseks 8 sõlme ehk 15 km/h.
- Algul oli laev mõeldud Vene impeeriumis piirivalvekaatriks ja nimeks sai ta KASPERVIK, mis eesti keeles on Käsmu laht.
- Eesti Wabariigi võimu tulekul sai sellest alusest algul TSK No 16. Alus määrati 15. veebruaril 1919 traaleriks ja nimeks sai MT-2. Järgmisel suvel sai selgeks, et miinitraalide vedamiseks see laev oma nõrga mootori tõttu ei sobi ja 11. juulil 1919 tunnistati MT-2 kõlbmatuks. Mootorpaat anti üle Rannavalve, Side ja Päästejaamade Valitsusele kus hakkas kandma tähist RV-21.
- 1922. aasta septembrist üritati mootorpaati maha müüa, kuid ostjat ei leidunud. Lõpuks müüdi sellest vaid mootor, paadikere läks 1924. aasta lõpust suurtükiõppelaskmiste märklaevaks.
Kirjandus
- Mati Õun. Eesti Merejõudude laevu 1918–1940. Sentinel 2014 Tallinn.
