Mitmeotstarbeline jäämurdja

Allikas: Mereviki
Redaktsioon seisuga 5. november 2012, kell 01:52 kasutajalt Madli (arutelu)

Mitmeotstarbeline jäämurdja on jäämurdja, millele on lisatud teisi funktsioone, mis võimaldavad laevu kasutada ka muul aastaajal kui üksnes talvel ning ka muuks tegevuseks peale jäämurdmise.

Mitmeotstarbeliste ehk multifunktsionaalsete jäämurdjate loomise stiimul on olnud jäämurdjate jõudeaja ärakasutamine ja Maa jääolude mahenemine ning polaarpiirkondade ressursirikkus. Soome jäämurdjad FENNICA, NORDICA ja BOTNICA on viimase ajani maailma meredel efektiivselt aasta ringi rakendust leidnud.

Mitmeotstarbeline jäämurdja FENNICA

Mitmeotstarbeline jäämurdja FENNICA on ehitatud 1994. aastal Aker Yardi laevatehases Raumas, Soomes.

  • Pikkus - 116 m
  • Laius - 26 m
  • Süvis - 8 m
  • Veeväljasurve - 9700 t
  • Jõuseade - diisel 15 MW
  • Kiirus 21 sõlme
  • 2 akvamasterit
  • 3 põtkurit

Mitmeotstarbelisus:

  • jäämurdmine – 0,8 m jääs 9,5 sõlme
  • pukseerimine - pollartõmme 234 t
  • tulekustutus
  • reostustõrje
  • puurtornide teenindus
  • ankrupaigaldus
  • torupanek
  • toru põhjakündmine
  • roboti- ja tuukritööd
  • dünaamiline positsioneerimine - IIklass

NORDICA on FENNICA sõsarlaev, BOTNICA aga pisut väiksem, kuid selle dünaamiline positsioneerimine on III täpsusklassiga ning sel on veeskamisšaht roboti- ja tuukritööde tarvis.

Nüüdseks on mitmeotstarbelisi jäämurdjaid ehitatud juba kümneid.

Autor: Peedu Kass