Erinevus lehekülje "Mootorlaev" redaktsioonide vahel
(New page: '''mootorlaev''' - laev, mille peajõuseade on sisepõlemismootor, harilikult diiselmootor. Esimesed mootorlaevad olid 1903.a Sormovos ehitatud diiselmootoriga õlitanker Vandal ja Prantsu...) |
|||
| 1. rida: | 1. rida: | ||
| − | '''mootorlaev''' - laev, mille peajõuseade on sisepõlemismootor, harilikult diiselmootor. Esimesed mootorlaevad olid 1903.a Sormovos ehitatud diiselmootoriga õlitanker Vandal ja Prantsusmaal ehitatud 25-hobujõuline Petit Pierre. Esimene ookeanimootorlaev oli 22.02.1912.a Københavnist (/Kopenhaagen) Krungtheepi (/Bangkokki) suundunud Selandia. Kaasajal on mootorlaev levinuim laevatüüp. | + | '''mootorlaev''' - laev, mille peajõuseade on sisepõlemismootor, harilikult diiselmootor. Esimesed mootorlaevad olid 1903.a Sormovos ehitatud 3×120hj võimsusega diiselmootoriga õlitanker Vandal ja Prantsusmaal ehitatud 25-hobujõuline Petit Pierre, pardal ka diiselmootori leiutanud RDiesel. Esimene ookeanimootorlaev oli 22.02.1912.a Københavnist (/Kopenhaagen) Krungtheepi (/Bangkokki) suundunud Burmeister & Waini 4-taktilise diiselmootoriga Selandia (töötas 1942.a-ni). Kaasajal on mootorlaev levinuim laevatüüp. |
Autor: Enn Oja | Autor: Enn Oja | ||
Allikas: Mereleksikon, 1996 | Allikas: Mereleksikon, 1996 | ||
| + | |||
| + | |||
| + | [[Pilt:Näidis.jpg]] | ||
Redaktsioon: 7. aprill 2010, kell 15:04
mootorlaev - laev, mille peajõuseade on sisepõlemismootor, harilikult diiselmootor. Esimesed mootorlaevad olid 1903.a Sormovos ehitatud 3×120hj võimsusega diiselmootoriga õlitanker Vandal ja Prantsusmaal ehitatud 25-hobujõuline Petit Pierre, pardal ka diiselmootori leiutanud RDiesel. Esimene ookeanimootorlaev oli 22.02.1912.a Københavnist (/Kopenhaagen) Krungtheepi (/Bangkokki) suundunud Burmeister & Waini 4-taktilise diiselmootoriga Selandia (töötas 1942.a-ni). Kaasajal on mootorlaev levinuim laevatüüp.
Autor: Enn Oja
Allikas: Mereleksikon, 1996
