Erinevus lehekülje "REGINA BALTICA" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
(Tallink)
1. rida: 1. rida:
 +
{| class="infobox bordered" style="font-size: 95%;" cellpadding="2" border="1" align="right" cellpadding="2" cellspacing="0" width=250
 +
|-
 +
| colspan="2" align="center" | [[Pilt:Regina Baltica Tallink.jpg|300px|REGINA BALTICA Stockholmis (2008)]]
 +
|-
 +
!colspan="2" align="center" style="color: black; height: 30px; background:#ABCDEF;"|<span style="font-size: medium;">REGINA BALTICA
 +
|-
 +
| Ehitaja:
 +
| Wärtsilä Perno Shipyard, Turu, Soome
 +
|-
 +
| IMO number:
 +
| 7827225
 +
|-
 +
| Ehitatud:
 +
| 1980
 +
|-
 +
| Liin:
 +
| Seisab Lahesuu sadamas Tallinnas
 +
|-
 +
! colspan="2" bgcolor="#ABCDEF" style="color:black;"| '''Tehnilised andmed'''
 +
|-
 +
| Kogumahutavus:
 +
| 18 345
 +
|-
 +
| Pikkus:
 +
| 145,19 meetrit
 +
|-
 +
| Laius:
 +
| 25,51 meetrit
 +
|-
 +
| Süvis:
 +
| 5,51 meetrit
 +
|-
 +
| Võimsus:
 +
| 4 x Wärtsilä 4781 kW
 +
|-
 +
| Kiirus:
 +
| 21,3 sõlme
 +
|-
 +
| Reisijaid:
 +
| 1500
 +
|-
 +
| Kajutikohti:
 +
| 1156
 +
|-
 +
| Kajuteid:
 +
| 505
 +
|-
 +
| Autosid:
 +
| 486
 +
|-
 +
| Rajameetreid:
 +
| 936
 +
|-
 +
| Jääklass:
 +
| 1 A
 +
|-
 +
| Sõsarlaevad:
 +
| Viking Saga
 +
|-
 +
| Lipp:
 +
| Läti
 +
|-
 +
|}
 
'''REGINA BALTICA''' on [[Tallink]]i [[parvlaev]], ehitatud 1980. aastal [[Wärtsilä]] laevatehases Turus Soomes. Laev ehitati ettevõttele [[Rederi Ab Sally]] ja hakkas reisijaid teenindama kaubamärgi [[Viking Line]] all. Viimati sõitis Regina Baltica Läti lipu all liinil [[Riia–Stockholmi laevaliin|Riia–Stockholm]].
 
'''REGINA BALTICA''' on [[Tallink]]i [[parvlaev]], ehitatud 1980. aastal [[Wärtsilä]] laevatehases Turus Soomes. Laev ehitati ettevõttele [[Rederi Ab Sally]] ja hakkas reisijaid teenindama kaubamärgi [[Viking Line]] all. Viimati sõitis Regina Baltica Läti lipu all liinil [[Riia–Stockholmi laevaliin|Riia–Stockholm]].
[[Pilt:Regina Baltica_Estline.jpg|thumb|right|REGINA BALTICA postkaardil (Estline 1996)]]
 
[[Pilt:Regina Baltica Tallink.jpg|thumb|right|REGINA BALTICA Stockholmis (2008)]]
 
  
 
==Ajalugu==
 
==Ajalugu==
 
===Viking Line===
 
===Viking Line===
 
 
Rederi Ab Sally alustas laevaga VIKING SONG reisijate teenindamist liinil [[Helsingi–Stockholmi laevaliin|Helsingi-Stockholm]], sel liinil oli seni sõitnud [[sõsarlaev]] [[SILJA OPERA|VIKING SAGA]]. 1985. aastal ostis laeva Fred. Olsen & Co. Norra lipu all sai laeva nimeks BRAEMAR.
 
Rederi Ab Sally alustas laevaga VIKING SONG reisijate teenindamist liinil [[Helsingi–Stockholmi laevaliin|Helsingi-Stockholm]], sel liinil oli seni sõitnud [[sõsarlaev]] [[SILJA OPERA|VIKING SAGA]]. 1985. aastal ostis laeva Fred. Olsen & Co. Norra lipu all sai laeva nimeks BRAEMAR.
  
 
===Baltic Line===
 
===Baltic Line===
 
 
1991. aasta algul soetas laeva Venemaa laevakompanii [[Sovcomflot]] ja pani sellele nimeks BALTIKA. Sama aasta suvel sai laeva nimeks ANNA KARENINA ja selle rentis [[Baltic Shipping Co]]. Oli plaanis suunata laev liinile Peterburi–Stockholm. Plaan ei täitunud ja laev saadeti Hamburgi, kus see renoveeriti. Samal kuul rentis laeva Vene sõjavägi, et vedada Ida-Saksamaalt sõjaväevarustust. Laeva oli sellel veetud sõjatehnika tugevalt vigastanud ja laev saadeti uuesti Hamburgi remondiks.
 
1991. aasta algul soetas laeva Venemaa laevakompanii [[Sovcomflot]] ja pani sellele nimeks BALTIKA. Sama aasta suvel sai laeva nimeks ANNA KARENINA ja selle rentis [[Baltic Shipping Co]]. Oli plaanis suunata laev liinile Peterburi–Stockholm. Plaan ei täitunud ja laev saadeti Hamburgi, kus see renoveeriti. Samal kuul rentis laeva Vene sõjavägi, et vedada Ida-Saksamaalt sõjaväevarustust. Laeva oli sellel veetud sõjatehnika tugevalt vigastanud ja laev saadeti uuesti Hamburgi remondiks.
  
16. rida: 75. rida:
 
===Estline===  
 
===Estline===  
  
 +
[[Pilt:Regina Baltica_Estline.jpg|thumb|right|REGINA BALTICA postkaardil (Estline 1996)]]
 
ANNA K. müüdi suvel 1996 ettevõtete [[Nordström & Thulin]] ja ASi [[Eesti Merelaevandus]] tütarettevõttele [[Estline]] ning alustas REGINA BALTICA nime all liinil Tallinn–Stockholm. 1998. aastal loobus Nordström & Thulin oma osalusest Estline'is ning Eesti Merelaevandus jäi selle ainsaks omanikuks.
 
ANNA K. müüdi suvel 1996 ettevõtete [[Nordström & Thulin]] ja ASi [[Eesti Merelaevandus]] tütarettevõttele [[Estline]] ning alustas REGINA BALTICA nime all liinil Tallinn–Stockholm. 1998. aastal loobus Nordström & Thulin oma osalusest Estline'is ning Eesti Merelaevandus jäi selle ainsaks omanikuks.
  

Redaktsioon: 3. aprill 2011, kell 23:45

REGINA BALTICA Stockholmis (2008)
REGINA BALTICA
Ehitaja: Wärtsilä Perno Shipyard, Turu, Soome
IMO number: 7827225
Ehitatud: 1980
Liin: Seisab Lahesuu sadamas Tallinnas
Tehnilised andmed
Kogumahutavus: 18 345
Pikkus: 145,19 meetrit
Laius: 25,51 meetrit
Süvis: 5,51 meetrit
Võimsus: 4 x Wärtsilä 4781 kW
Kiirus: 21,3 sõlme
Reisijaid: 1500
Kajutikohti: 1156
Kajuteid: 505
Autosid: 486
Rajameetreid: 936
Jääklass: 1 A
Sõsarlaevad: Viking Saga
Lipp: Läti

REGINA BALTICA on Tallinki parvlaev, ehitatud 1980. aastal Wärtsilä laevatehases Turus Soomes. Laev ehitati ettevõttele Rederi Ab Sally ja hakkas reisijaid teenindama kaubamärgi Viking Line all. Viimati sõitis Regina Baltica Läti lipu all liinil Riia–Stockholm.

Ajalugu

Viking Line

Rederi Ab Sally alustas laevaga VIKING SONG reisijate teenindamist liinil Helsingi-Stockholm, sel liinil oli seni sõitnud sõsarlaev VIKING SAGA. 1985. aastal ostis laeva Fred. Olsen & Co. Norra lipu all sai laeva nimeks BRAEMAR.

Baltic Line

1991. aasta algul soetas laeva Venemaa laevakompanii Sovcomflot ja pani sellele nimeks BALTIKA. Sama aasta suvel sai laeva nimeks ANNA KARENINA ja selle rentis Baltic Shipping Co. Oli plaanis suunata laev liinile Peterburi–Stockholm. Plaan ei täitunud ja laev saadeti Hamburgi, kus see renoveeriti. Samal kuul rentis laeva Vene sõjavägi, et vedada Ida-Saksamaalt sõjaväevarustust. Laeva oli sellel veetud sõjatehnika tugevalt vigastanud ja laev saadeti uuesti Hamburgi remondiks.

Märtsis 1991 alustas Anna Karenina liinil Peterburi–Nynäshamn–Kiel ettevõttes Baltic Line. 1996. aasta jaanuaris Baltic Line pankrotistus. Märtsist juunini kandis laev lühendatud nime ANNA K, selle nime all remonditi laeva Saksamaal kolmandat korda.

Estline

REGINA BALTICA postkaardil (Estline 1996)

ANNA K. müüdi suvel 1996 ettevõtete Nordström & Thulin ja ASi Eesti Merelaevandus tütarettevõttele Estline ning alustas REGINA BALTICA nime all liinil Tallinn–Stockholm. 1998. aastal loobus Nordström & Thulin oma osalusest Estline'is ning Eesti Merelaevandus jäi selle ainsaks omanikuks.

Tallink

2000. aasta lõpul võttis REGINA BALTICA prahilepingu üle Tallink. Mais 2004 lisati Tallinn–Stockholmi liinile vahepeatus Mariehamnis, et pärast Eesti astumist Euroopa Liitu saaks laeval tax free ehk maksuvaba kaupa müüa.

Mais 2006, kui Tallink sai uue laeva GALAXY, siirdus ROMANTIKA REGINA BALTICA asemel liinile Tallinn–Mariehamn–Stockholm ja REGINA BALTICA suunati Läti lipu all liinile Riia–Stockholm. Pärast BALTIC QUEENi valmimist sõidab REGINA BALTICA asemel liinil Riia-Stockholm alates maist 2009 ROMANTIKA ning REGINA BALTICA osutus liigseks ja jäi Riiga seisma.

Alates 2010. aasta mai lõpust sõitis REGINA BALTICA Acciona Transmediterranea Hispaania ja Maroko vahelisel liinil Algeciras-Tanger, pardal Eesti sõidumeeskond. Juuni keskel asendati see liiniga Almeria-Nador. Ajaprahing kestis 3. septembrini.

11. septembril 2010 jõudis REGINA BALTICA Fääri saartele ning hakkas alates 17. septembrist sõitma liinil Tvøroyri-Tórshavn, asendades 4 nädala jooksul dokis viibivat laeva SMYRIL.