Erinevus lehekülje "Rahvusvaheline ohutusjuhtimise koodeks" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
(Uus lehekülg: ''''ISM koodeks''' (International Management Code for the Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention – Rahvusvaheline laevade ohutu ekspluateerimise ja reostu...')
 
3. rida: 3. rida:
 
SOLASe IX peatüki lisamisega muutus ISM  koodeks kohustuslikuks enamikule rahvusvahelisi meresõite tegevatele laevadele.                                                                                                                                                                                                     
 
SOLASe IX peatüki lisamisega muutus ISM  koodeks kohustuslikuks enamikule rahvusvahelisi meresõite tegevatele laevadele.                                                                                                                                                                                                     
  
23. novembril 1995 võttis IMO assamblee 19. istungjärk vastu resolutsiooni A. 788 (19) - Guidelines for the Implementation of the ISM Code by Administrations - Suunised ISM koodeksi rakendamiseks Administratsioonide poolt, mis reguleerib ISM koodeksi rakendamise korda seoses konventsiooniga ühinenud riikide valitsustelt nõutava laevade ja laevandusettevõtete kontrolli ja sertifitseeriminsega.                                                                                                                                                           
+
23. novembril 1995 võttis IMO assamblee 19. istungjärk vastu resolutsiooni A. 788 (19) - Guidelines for the Implementation of the ISM Code by Administrations - Suunised ISM koodeksi rakendamiseks Administratsioonide poolt, mis reguleerib ISM koodeksi rakendamise korda seoses konventsiooniga ühinenud riikide valitsustelt nõutava laevade ja laevandusettevõtete kontrolli ja sertifitseerimisega.                                                                                                                                                           
  
 
IMO on mitmel korral teinud olulisi muudatusi ISM koodeksis resolutsioonidega:
 
IMO on mitmel korral teinud olulisi muudatusi ISM koodeksis resolutsioonidega:

Redaktsioon: 12. veebruar 2021, kell 23:36

ISM koodeks (International Management Code for the Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention – Rahvusvaheline laevade ohutu ekspluateerimise ja reostuse vältimise korraldamise koodeks) on Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni (IMO) assamblee poolt 4.novembri1993. aasta resolutsiooniga A.741(18) vastu võetud koodeks, mis on osa rahvusvahelisest konventsioonist inimelude ohutusest merel (SOLAS IX peatükk –Management for the Safe Operation of Ships - Laevade ohutu ekspluateerimise juhtimine - lisatud 19. mail 1994.a.), mille eesmärgiks on tõsta laevapere liikmete ja reederite ohutuse ja keskkonnaalase teadlikkuse taset, tagada ohutu meresõit, vältida laevapere liikmete ja keskkonna kahjustamist.

SOLASe IX peatüki lisamisega muutus ISM koodeks kohustuslikuks enamikule rahvusvahelisi meresõite tegevatele laevadele.

23. novembril 1995 võttis IMO assamblee 19. istungjärk vastu resolutsiooni A. 788 (19) - Guidelines for the Implementation of the ISM Code by Administrations - Suunised ISM koodeksi rakendamiseks Administratsioonide poolt, mis reguleerib ISM koodeksi rakendamise korda seoses konventsiooniga ühinenud riikide valitsustelt nõutava laevade ja laevandusettevõtete kontrolli ja sertifitseerimisega.

IMO on mitmel korral teinud olulisi muudatusi ISM koodeksis resolutsioonidega:

  • A.913(22) 29.11.2001;
  • A.1022(26) 02.12.2009;
  • A.1071(28) 01.07.2014

Koodeksi teksti on muudetud ka IMO meresõiduohutuse komitee (Maritime Safety Commitee) järgmiste resolutsioonidega:

  • MSC.104(73) 05.12.2000.;
  • MSC.273(85) 04.12.2008;
  • MSC 353(92) 21.06.2013.

Autor: Jüri Kask