Erinevus lehekülje "Reeder" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
(SOLAS-e mõistes)
 
(ei näidata sama kasutaja üht vahepealset redaktsiooni)
1. rida: 1. rida:
'''Reeder''', ka '''laevavaldaja''', on [[laevaomanik]] või muu organisatsioon või isik (näiteks operaator või [[laevapere]]ta [[Prahtimine|prahtija]]), kes valdab [[laev]]a ja kasutab seda oma nimel ning on kantud vastavasse [[laevaregister|laevaregistrisse]].
+
'''Reeder''', ka '''laevavaldaja''', on [[laevaomanik]] või muu organisatsioon või isik (näiteks [[laevaoperaator]] või [[laevapere]]ta [[Prahtimine|prahtija]]), kes valdab [[laev]]a ja kasutab seda oma nimel ning on kantud vastavasse [[laevaregister|laevaregistrisse]].
  
 
===SOLAS-e mõistes===
 
===SOLAS-e mõistes===
Reeder on laevaomanik või muu organisatsioon või isik, nagu [[laevaoperaator]] või laevapereta prahtija, kes on võtnud laevaomanikult vastutuse laeva käitamise eest ja kes seesuguse vastutuse võtmisega on soostunud üle võtma kõik [[Rahvusvaheline laevade ohutu käitamise ja reostuse vältimise juhtimise koodeks|rahvusvahelise laevade ohutu käitamise ja reostuse vältimise juhtimise koodeksiga]] kehtestatud kohustused ja vastutuse.<ref>[https://www.riigiteataja.ee/akt/78500 Rahvusvaheline konventsioon inimelude ohutusest merel]. Vastu võetud 1. novembril 1974. – RT II 2001, 22, 117.</ref>
+
Reeder on laevaomanik või muu organisatsioon või isik, nagu operaator või laevapereta prahtija, kes on võtnud laevaomanikult vastutuse laeva käitamise eest ja kes seesuguse vastutuse võtmisega on soostunud üle võtma kõik [[Rahvusvaheline ohutusjuhtimise koodeks|rahvusvahelise ohutusjuhtimise koodeksiga]] kehtestatud kohustused ja vastutuse.<ref>[https://www.riigiteataja.ee/akt/78500 Rahvusvaheline konventsioon inimelude ohutusest merel]. Vastu võetud 1. novembril 1974. – RT II 2001, 22, 117.</ref>
  
 
===Meresõiduohutuse ja kaubandusliku meresõidu seaduste mõistes===
 
===Meresõiduohutuse ja kaubandusliku meresõidu seaduste mõistes===

Viimane redaktsioon: 11. märts 2021, kell 15:12

Reeder, ka laevavaldaja, on laevaomanik või muu organisatsioon või isik (näiteks laevaoperaator või laevapereta prahtija), kes valdab laeva ja kasutab seda oma nimel ning on kantud vastavasse laevaregistrisse.

SOLAS-e mõistes

Reeder on laevaomanik või muu organisatsioon või isik, nagu operaator või laevapereta prahtija, kes on võtnud laevaomanikult vastutuse laeva käitamise eest ja kes seesuguse vastutuse võtmisega on soostunud üle võtma kõik rahvusvahelise ohutusjuhtimise koodeksiga kehtestatud kohustused ja vastutuse.[1]

Meresõiduohutuse ja kaubandusliku meresõidu seaduste mõistes

Reeder on isik, kes valdab laeva ja kasutab seda oma nimel ning on kantud vastavasse laevaregistrisse. Reederina käsitatakse ka isikut, kes on võtnud laeva omanikult lepinguga kohustused ja vastutuse laeva meresõiduohutusalase korraldamise ja tehnilise teenindamise eest vastavalt rahvusvahelise konventsiooni inimelude ohutusest merel alusel kehtestatud laevade ohutu ekspluateerimise ja reostuse vältimise korraldamise rahvusvahelisele koodeksile (ISM koodeks).[2][3]

Meretöö seaduse mõistes

Reeder on meresõiduohutuse seaduses nimetatud isik või muu isik, kes meretöölepingu sõlmimisega võtab endale töösuhtes tööandja õigused, kohustused ja vastutuse.[4]

Vaata ka

Viited

  1. Rahvusvaheline konventsioon inimelude ohutusest merel. Vastu võetud 1. novembril 1974. – RT II 2001, 22, 117.
  2. Meresõiduohutuse seadus. Vastu võetud Riigikogus 12. detsembril 2001. – RT I, 10.12.2020, 20.
  3. Kaubandusliku meresõidu seadus1. Vastu võetud Riigikogus 5. juunil 2002. – RT I, 10.12.2020, 10.
  4. Meretöö seadus. Vastu võetud Riigikogus 11. juunil 2014. – RT I, 29.12.2020, 18.