ST. OLA
| Laeva andmed | |
|---|---|
 ST. OLA väljumas Kuivastu sadamast | |
| Nimi: | MEDMAR GIULIA ST. OLA ECK (1991-1992) ECKERÖ (1982-1991) SVEA SCARLETT (1971-1982) |
| IMO number: | 7109609 |
| Kutsung: | ESUD |
| Lipp: | Itaalia Eesti (2002-2017) |
| Kodusadam: | Napoli Roomassaare (2002-2017 |
| Klassifikatsiooniühing: | Lloyd´s Register |
| Reeder: | Emanuele d'Abunto Saaremaa Laevakompanii |
| Ehitusaasta: | 1971 |
| Ehituskoht: | Saksamaa |
| Ehitaja: | Jos L Meyer Werft, Papenburg |
| Tüüp: | parvlaev |
| Maksimaalne pikkus: | 85,95 m |
| Maksimaalne laius: | 18,3 m |
| Süvis: | 4 m |
| Parda kõrgus: | 10,2 m |
| Täielik kandevõime: | 606,4 t |
| Kogumahutavus: | 4 833 |
| Kiirus: | 14,5 sõlme |
| Reisijakohti: | 480 |
| Autode arv: | 110 |
| Peamasin: | 4 x 1029,8 kW |
ST. OLA on Saaremaa Laevakompanii parvlaev, mis on ehitatud 1971. aastal Meyer Werfti laevatehases Saksamaal Papenburgis kui SVEA SCARLETT. Aastail 1982-1991 sõitis Eckerö Linjeni liinil Eckerö-Grisslehamn, kandes nime ECKERÖ. Aastail 1991-1992 kandis nime ECK ning sai praeguse nime 1992. aastal. Saaremaa Laevakompanii ostis ST. OLA 2002. aastal.
Tavaliselt sõidab laev Rohuküla-Heltermaa või Virtsu-Kuivastu liinil, kuid on olnud rendil ka Islandi ja Fääri saarte liinidel. ST. OLA mahutab 480 reisijat ja 110 sõiduautot ning selle kiirus on 14,5 sõlme.
2017. aastal müüs Saaremaa Laevakompanii ST. OLA Itaalia laevakompaniile Emanuele d'Abunto, laev sai Itaalia lipu ja uue nime MEDMAR GIULIA.[1]
Viited
- ↑ Urmas Lauri. Parvlaev St. Ola müüdi itaallastele Lääne Elu, 22. mai 2017
