Erinevus lehekülje "Sildumine" redaktsioonide vahel
P (7 redaktsiooni) |
|||
| (ei näidata sama kasutaja üht vahepealset redaktsiooni) | |||
| 3. rida: | 3. rida: | ||
Sildumine on vastutusrikas toiming (kai ja laeva vigastamise võimalus), mida tehakse [[puksiir]]i abiga või ilma selleta. [[Veeremilaev]]ad silduvad sageli [[vöör]]i või [[ahter|ahtriga]] kai poole, kaiga risti hoitakse laeva [[ankur|ankrute]] abil. Selline moodus võimaldab samaaegselt [[laadimine|laadida]]-[[lossimine|lossida]] ühe kai ääres mitut laeva. | Sildumine on vastutusrikas toiming (kai ja laeva vigastamise võimalus), mida tehakse [[puksiir]]i abiga või ilma selleta. [[Veeremilaev]]ad silduvad sageli [[vöör]]i või [[ahter|ahtriga]] kai poole, kaiga risti hoitakse laeva [[ankur|ankrute]] abil. Selline moodus võimaldab samaaegselt [[laadimine|laadida]]-[[lossimine|lossida]] ühe kai ääres mitut laeva. | ||
| − | Tänapäeval on sageli silduvatel laevadel, näiteks [[reisilaev]]adel, väga hea manööverdusvõime [[põtkur]]ite abil, mistõttu need laevad kasutavad sildumisel [[pukser]]eid harva. Veeremit vedavad laevad - [[parvlaev]]ad, [[ro-pax-laev|ro-pax-]] ja [[ro-ro-laev]]ad - peavad silduma eriti täpselt, et laeva [[ramp]] ja kairamp õigesti kohakuti oleksid. Uuemad sageli silduvad | + | Tänapäeval on sageli silduvatel laevadel, näiteks [[reisilaev]]adel, väga hea manööverdusvõime [[põtkur]]ite abil, mistõttu need laevad kasutavad sildumisel [[pukser]]eid harva. Veeremit vedavad laevad - [[parvlaev]]ad, [[ro-pax-laev|ro-pax-]] ja [[ro-ro-laev]]ad - peavad silduma eriti täpselt, et laeva [[ramp]] ja kairamp õigesti kohakuti oleksid. Uuemad sageli silduvad parvlaevad, näiteks [[MUHUMAA (parvlaev)|MUHUMAA]], [[SAAREMAA (parvlaev)|SAAREMAA]] ja [[HIIUMAA (2011)|HIIUMAA]] silduvad üksnes [[asimuutkäitur]]ite abil, laeva [[sildumisotsad|sildumisotstega]] kai külge kinnitamata - lühiajalise laadimise ja lossimise ajal hoitakse laeva asimuutkäituritega vastu kairampi ja kaid. |
| − | Pukserite abiga silduvad suuremad kaubalaevad, näiteks [[tanker]]id. | + | Pukserite abiga silduvad suuremad kaubalaevad, näiteks [[tanker]]id ja [[balker]]id. |
[[Kategooria:Sadam]] | [[Kategooria:Sadam]] | ||
[[Kategooria:Laevajuhtimine]] | [[Kategooria:Laevajuhtimine]] | ||
Redaktsioon: 3. juuli 2015, kell 13:35
Sildumine on laeva vahetu lähenemine kaile või teise laeva parda äärde ja tema kinnitamine sinna.
Sildumine on vastutusrikas toiming (kai ja laeva vigastamise võimalus), mida tehakse puksiiri abiga või ilma selleta. Veeremilaevad silduvad sageli vööri või ahtriga kai poole, kaiga risti hoitakse laeva ankrute abil. Selline moodus võimaldab samaaegselt laadida-lossida ühe kai ääres mitut laeva.
Tänapäeval on sageli silduvatel laevadel, näiteks reisilaevadel, väga hea manööverdusvõime põtkurite abil, mistõttu need laevad kasutavad sildumisel puksereid harva. Veeremit vedavad laevad - parvlaevad, ro-pax- ja ro-ro-laevad - peavad silduma eriti täpselt, et laeva ramp ja kairamp õigesti kohakuti oleksid. Uuemad sageli silduvad parvlaevad, näiteks MUHUMAA, SAAREMAA ja HIIUMAA silduvad üksnes asimuutkäiturite abil, laeva sildumisotstega kai külge kinnitamata - lühiajalise laadimise ja lossimise ajal hoitakse laeva asimuutkäituritega vastu kairampi ja kaid.
Pukserite abiga silduvad suuremad kaubalaevad, näiteks tankerid ja balkerid.
