Erinevus lehekülje "Stadsgården" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
 
 
(ei näidata sama kasutaja 4 vahepealset redaktsiooni)
1. rida: 1. rida:
[[Pilt:Värtahamni terminal.jpg|thumb|right|Värtahamni uue reisiterminali keskosa]]
+
[[Pilt:Stadsgardeni terminal.jpg|thumb|right|Stadsgårdeni terminal [[MARIELLA]] taustal]]
[[Pilt:Värtahamni koridorid.jpg|thumb|right|[[ROMANTIKA]], [[SILJA SERENADE]] ja [[BALTIC QUEEN]] Värtahamnis]]
+
[[Pilt:Stadsgardeni tahvel.jpg|thumb|right|Mälestustahvel Stadsgårdeni suurele linna laevatehasele, kust viimasena ehitatud laev lahkus 1907. aastal]]
'''Stadsgården''' (rootsi keeles ''Värtahamnen'') on [[Stockholmi Sadamad|Stockholmi Sadamate]] suuremaid osi [[Stockholmi sadam]]as.
+
'''Stadsgården''' on [[Stockholmi Sadamad|Stockholmi Sadamate]] osa Stockholmis.
  
Värtahamni kaudu sõidavad [[Tallink]]i [[parvlaev]]ad Eestisse, Soome ja Lätisse. Peale parvlaevakaide Värtahamni lõunaosas on põhjaosas kai, mida kasutab vedelkütusefirma Fortum. Värtahamnis võetakse vastu ka söelaevu Hjorthageni soojusjaama teenindamiseks.
+
Stadsgårdeni kaudu sõidavad [[Viking Line]]'i [[parvlaev]]ad Soome ja Vikingiterminalis silduvad ka suuremad [[kruisilaev]]ad. Slusseni ligidal on väiksem terminal, mida kasutab [[Birka Cruises]].  
 
   
 
   
 
==Ajalugu==
 
==Ajalugu==
*1879 ostis Stockholmi linn riigilt maa, et rajada sadam söe ja muude mahukaupade käitlemiseks. Piirkond oli hoonestamata ja riigil oli olnud plaan rajada sinna mereväebaas.
+
Stadsgårdshamnen on üks Stockholmi vanemaid sadamaid. Oma nime sai see 15. sajandil laevatehaselt, kus ehitati ja ka hoiti linna laevu.  
*Kuni aastani 1948 ostis linn sadama jaoks maad juurde, kuid Kaknäsi kohale laanitud suur sadam jäi siiski ehitamata
+
 
*aastail 1879-1886 ehitati Värtahamni esimene etapp ja 1882. aastal avati raudtee Karlbergist. Seda mööda sõitsid ka reisirongid kuni 1913. aastani.
+
Juba 1662. aastal kolis sinna vanalinnast rauaeksport. Sadamat laiendati aastail 1875-1915: lõhati kaljusid, süvendati akvatooriumi, tugevdati kaisid ning paigaldati kraanad ja ehitati terminal, 1870. aastal oli ehitatud raudteeharu.
*1918. aastaks laiendati ja süvendati sadamat, milles olid suured laoplatsid söe, malmi, raua, puidu, tselluloosi, vilja ja väetise käitlemiseks. Enamjaolt veeti sadama kaudu Rootsi kaupu sisse, kuid jäistel talvedel ka eksporditi.
+
 
*detsembris 1965 alustas [[Silja Line]] parvlaevaliiklust Naantalisse. Esialgu ehitati ajutine parvlaeva[[kai]], sest Stockholm Sadam plaanis suuremat Soome-laevade sadamat Ropsten. See kava ei saanud teoks ning 1967. aastal ehitati uus parvlaevakai.
+
1930. aastal lõpetas tegevuse erastatud laevatehas, mis ei mahtunud enam hästi edenenud sadamasse. Seda mälestab pronkstahvel sadama taga kaljul. 20. sajandi keskel sattus sadama tegevus aina enam konflikti Nackasse suunduva liiklusvooga ning tükklasti käitlemine lõpetati ja sadam hakkas teenindama üksnes parvlaevu ning suviti kruisilaevu. 1970. aastail lammutati sadamalaod ja muud sadamahooned. Alles jäi üksnes suur tollimaja, milles paikneb nüüd fotomuuseum Fotografiska.
*1972. aastal kolis Värtahamni basseini põhjaküljele Silja Line´i [[Helsingi-Stockholmi laevaliin|Helsingi-liin]]
 
*1974. aastal avas Silja Line oma esimese korraliku [[terminal]]ihoone kinniste sadamakoridoridega mõlemal pool basseini.
 
*2009. aastal alustasid Värtahamnis sildumist [[Tallinn-Stockholmi laevaliin]]i parvlaevad. Värtahamnis silduvad ka [[Turu-Stockholmi laevaliin]]i parvlaevad ja sildusid varem SeaWind Line'i laevad
 
*2013. aastal alustati Värtahamni ulatuslikku laiendust, mis peab valmima 2016. aastal.
 
*suvel 2016 valmis Värtahamni uus suur reisiterminal, 1974. aastal ehitatud reisiterminal on lammutatud
 
*24. jaanuarist 2017 hakkasid Värtahamnis silduma ka Tallinki [[Riia-Stockholmi laevaliin]]i laevad, nii on Tallinki kõigi nelja  laevaliini reisijad nüüd ühes terminalis
 
  
 
==Välislingid==
 
==Välislingid==
[http://www.stockholmshamnar.se/stockholm/hamndelar--kajer/vartahamnen/ Värtahamn Stockholmi Sadamate kodulehel]
+
[https://www.stockholmshamnar.se/stockholm/hamndelar--kajer/stadsgarden--masthamnen/ Stadsgården Stockholmi Sadamate kodulehel]
  
 
[[Kategooria:Rootsi sadamad]]
 
[[Kategooria:Rootsi sadamad]]

Viimane redaktsioon: 20. juuli 2020, kell 01:05

Stadsgårdeni terminal MARIELLA taustal
Mälestustahvel Stadsgårdeni suurele linna laevatehasele, kust viimasena ehitatud laev lahkus 1907. aastal

Stadsgården on Stockholmi Sadamate osa Stockholmis.

Stadsgårdeni kaudu sõidavad Viking Line'i parvlaevad Soome ja Vikingiterminalis silduvad ka suuremad kruisilaevad. Slusseni ligidal on väiksem terminal, mida kasutab Birka Cruises.

Ajalugu

Stadsgårdshamnen on üks Stockholmi vanemaid sadamaid. Oma nime sai see 15. sajandil laevatehaselt, kus ehitati ja ka hoiti linna laevu.

Juba 1662. aastal kolis sinna vanalinnast rauaeksport. Sadamat laiendati aastail 1875-1915: lõhati kaljusid, süvendati akvatooriumi, tugevdati kaisid ning paigaldati kraanad ja ehitati terminal, 1870. aastal oli ehitatud raudteeharu.

1930. aastal lõpetas tegevuse erastatud laevatehas, mis ei mahtunud enam hästi edenenud sadamasse. Seda mälestab pronkstahvel sadama taga kaljul. 20. sajandi keskel sattus sadama tegevus aina enam konflikti Nackasse suunduva liiklusvooga ning tükklasti käitlemine lõpetati ja sadam hakkas teenindama üksnes parvlaevu ning suviti kruisilaevu. 1970. aastail lammutati sadamalaod ja muud sadamahooned. Alles jäi üksnes suur tollimaja, milles paikneb nüüd fotomuuseum Fotografiska.

Välislingid

Stadsgården Stockholmi Sadamate kodulehel