Tõstejalgadega vesiehituslaev

Allikas: Mereviki
Redaktsioon seisuga 23. september 2022, kell 12:53 kasutajalt Jüri (arutelu | kaastöö) (Uus lehekülg: '240px|thumb|right|Tõstejalgadega vesiehituslaev '''Tõstejalgadega vesiehituslaev''' (ingl jack-up ship; jack-up vessel) on iseliikuv pikkade vertikaa...')
(erin) ←Vanem redaktsioon | Viimane redaktsiooni (erin) | Uuem redaktsioon→ (erin)
Tõstejalgadega vesiehituslaev

Tõstejalgadega vesiehituslaev (ingl jack-up ship; jack-up vessel) on iseliikuv pikkade vertikaalselt läbi laeva kere liigutatavate tõstejalgadega (3-8 tk) laev avamererajatiste paigaldamiseks, ehitamiseks ja nende hooldamiseks.

Tõstejalgu liigutatakse nende külge kogu pikkuses kinnitatud hammaslati ja hüdro- või elektrimootoriga käitatavate hammasrataste abil. Vältimaks tõstejalgade vajumist sügavale merepõhja pinnasesse, on nende alumisse otsa kinnitatud tugiplaat.

Töökohta jõudes surutakse laeva tõstejalad vastu merepõhja, mille järel stabiliseeritakse laev ballastvett lisades või eemaldades ja tõstejalgade pikkust reguleerides nii, et tõstejalad oleksid kindlalt merepõhjas ja laev stabiilses asendis. Seejärel tõstetakse tõstejalgade abil laev veepinna kohale etteantud kõrgusele nii, et lainetus, loodete- ja püsihoovused ei mõjuks laeva kerele. Tõstejalgadega vesiehituslaevad töötavad tavaliselt kuni 120 meetri sügavuses vees, kuid on ka eriklassi laevu, mis on võimelised töötama 150–190 meetri sügavusega vees.

Autor:Jüri Kask