Erinevus lehekülje "Tiivikliugur" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
(Uus lehekülg: ''''Tiivikliugur''' on lamedapõhjaline või liigendi abil kaheks jaotatud kerega pööratavatele pontoonidele toetuv veesõiduk, mille liikumisviis on libisemine veepinna...')
 
1. rida: 1. rida:
 
'''Tiivikliugur''' on lamedapõhjaline või liigendi abil kaheks jaotatud kerega pööratavatele [[pontoon]]idele toetuv [[veesõiduk]], mille liikumisviis on libisemine veepinnal, jääl, lumel ja väidetavalt ka märjal maapinnal (rohul). Tiivikliuguri [[käitur]]iks on tugirõnga sees pöörlev fikseeritud sammuga tiivik, mille käitab [[sisepõlemismootor]], lamedapõhjalise tiivikliuguri juhtimiseks on tugirõnga külge tiiviku taha paigaldatud  püstrool(id).<br>
 
'''Tiivikliugur''' on lamedapõhjaline või liigendi abil kaheks jaotatud kerega pööratavatele [[pontoon]]idele toetuv [[veesõiduk]], mille liikumisviis on libisemine veepinnal, jääl, lumel ja väidetavalt ka märjal maapinnal (rohul). Tiivikliuguri [[käitur]]iks on tugirõnga sees pöörlev fikseeritud sammuga tiivik, mille käitab [[sisepõlemismootor]], lamedapõhjalise tiivikliuguri juhtimiseks on tugirõnga külge tiiviku taha paigaldatud  püstrool(id).<br>
 
Kaheks jaotatud kerega tiivikliuguri juhtimine toimub pööratavate pontoonide abil (nn raamjuhtimine), mistõttu sõiduki pöörderaadius on võrreldes lamedapõhjalise tiivikliuguriga tunduvalt väiksem ja hästi juhitav ka väikesel kiirusel.<br>
 
Kaheks jaotatud kerega tiivikliuguri juhtimine toimub pööratavate pontoonide abil (nn raamjuhtimine), mistõttu sõiduki pöörderaadius on võrreldes lamedapõhjalise tiivikliuguriga tunduvalt väiksem ja hästi juhitav ka väikesel kiirusel.<br>
Praegu laialdaselt levinud nimetus hüdrokopter kirjeldatud veesõiduki kohta ei sobi, sest termin kopter vihjab lennule või lennukile, kuid tiivikliuguri liikumusviis on tiiviku poolt moodustatava horisontaaljõu mõjul ainult libisemine väikese hõõrdetakistusega pinnal, tõstejõu komponendid, mis on sarnastel liugurlaevadel – [[hõljuk]] ja [[glisser]], puuduvad.
+
Praegu laialdaselt levinud nimetus 'hüdrokopter' kirjeldatud veesõiduki kohta ei sobi, sest termin 'kopter' tähistab õhbusõidukit, kuid tiivikliuguri liikumisviis on tiiviku moodustatava horisontaaljõu mõjul ainult libisemine väikese hõõrdetakistusega pinnal. Puuduvad tõstejõu komponendid, mis on samaladsetel liugurlaevadel – [[hõljuk]]il ja [[glisser]]il.
  
 
Autor:[[Jüri Kask]]
 
Autor:[[Jüri Kask]]
  
 
==Välislingid==                                                                                                                                                                                     
 
==Välislingid==                                                                                                                                                                                     
 
 
*[https://www.err.ee/530508/politsei-sai-parnu-lahel-paastetoodeks-hudrokopteri<br>
 
*[https://www.err.ee/530508/politsei-sai-parnu-lahel-paastetoodeks-hudrokopteri<br>
 
*[https://www.err.ee/1608122416/narva-kordoni-piirivalvurid-said-uue-hudrokopteri]<br>
 
*[https://www.err.ee/1608122416/narva-kordoni-piirivalvurid-said-uue-hudrokopteri]<br>
13. rida: 12. rida:
  
 
==Vaata ka==                                                                                                                                               
 
==Vaata ka==                                                                                                                                               
 
 
*[[Glisser]]<br>
 
*[[Glisser]]<br>
 
 
*[[Hõljuk]]<br>
 
*[[Hõljuk]]<br>
 
*[[Laugur]]<br>
 
*[[Laugur]]<br>
         
 
 
*[[Tiibur]]<br>
 
*[[Tiibur]]<br>
 +
 +
==Teistes keeltes==
 
   
 
   
 
[Kategooria :Laevatüübid]
 
[Kategooria :Laevatüübid]

Redaktsioon: 28. mai 2022, kell 19:46

Tiivikliugur on lamedapõhjaline või liigendi abil kaheks jaotatud kerega pööratavatele pontoonidele toetuv veesõiduk, mille liikumisviis on libisemine veepinnal, jääl, lumel ja väidetavalt ka märjal maapinnal (rohul). Tiivikliuguri käituriks on tugirõnga sees pöörlev fikseeritud sammuga tiivik, mille käitab sisepõlemismootor, lamedapõhjalise tiivikliuguri juhtimiseks on tugirõnga külge tiiviku taha paigaldatud püstrool(id).
Kaheks jaotatud kerega tiivikliuguri juhtimine toimub pööratavate pontoonide abil (nn raamjuhtimine), mistõttu sõiduki pöörderaadius on võrreldes lamedapõhjalise tiivikliuguriga tunduvalt väiksem ja hästi juhitav ka väikesel kiirusel.
Praegu laialdaselt levinud nimetus 'hüdrokopter' kirjeldatud veesõiduki kohta ei sobi, sest termin 'kopter' tähistab õhbusõidukit, kuid tiivikliuguri liikumisviis on tiiviku moodustatava horisontaaljõu mõjul ainult libisemine väikese hõõrdetakistusega pinnal. Puuduvad tõstejõu komponendid, mis on samaladsetel liugurlaevadel – hõljukil ja glisseril.

Autor:Jüri Kask

Välislingid

Vaata ka

Teistes keeltes

 

[Kategooria :Laevatüübid]