Erinevus lehekülje "VANEMUINE" redaktsioonide vahel
| 112. rida: | 112. rida: | ||
Mustalt merelt toodi laev esmalt [[Loksa Laevaremonditehas]]esse, kus ehitati reisilaevale vajalikud restoranid-kohvikud-baarid. Samal ajal komplekteeris [[Eesti Merelaevandus]] laevapere. VANEMUISE [[kapten]] oli Surnin, vanem[[tüürimees]] [[Ülo Kollo]], teine tüürimees [[Peeter Veegen]] ja [[vanemmehaanik]] Ivan Božko. | Mustalt merelt toodi laev esmalt [[Loksa Laevaremonditehas]]esse, kus ehitati reisilaevale vajalikud restoranid-kohvikud-baarid. Samal ajal komplekteeris [[Eesti Merelaevandus]] laevapere. VANEMUISE [[kapten]] oli Surnin, vanem[[tüürimees]] [[Ülo Kollo]], teine tüürimees [[Peeter Veegen]] ja [[vanemmehaanik]] Ivan Božko. | ||
| + | |||
| + | 1965. aastal sõitis VANEMUINE sel liinil septembrini ja lahkus liinilt järgmisel aastal. | ||
==Viited== | ==Viited== | ||
Redaktsioon: 10. juuli 2015, kell 00:25
| Laeva andmed | |
|---|---|
| Nimi: | VANEMUINE |
| Lipp: | NSV Liit |
| Kodusadam: | Tallinn |
| Reeder: | Eesti Merelaevandus |
| Ehitusaasta: | 1965 |
| Ehituskoht: | Varna, Bulgaaria |
| Ehitaja: | Dimitrovi laevatehas |
| Liin: | Tallinn-Helsingi |
VANEMUINE oli nõukogude okupatsiooni ajal taasavatud Tallinn-Helsingi laevaliini esimene laev. 7. juulil 1965 väljus laev Tallinnast esimeste reisijatega.[1]
Mustalt merelt toodi laev esmalt Loksa Laevaremonditehasesse, kus ehitati reisilaevale vajalikud restoranid-kohvikud-baarid. Samal ajal komplekteeris Eesti Merelaevandus laevapere. VANEMUISE kapten oli Surnin, vanemtüürimees Ülo Kollo, teine tüürimees Peeter Veegen ja vanemmehaanik Ivan Božko.
1965. aastal sõitis VANEMUINE sel liinil septembrini ja lahkus liinilt järgmisel aastal.
