Erinevus lehekülje "Visiir" redaktsioonide vahel
P |
|||
| 1. rida: | 1. rida: | ||
[[Pilt:Saaremaavirtsus.jpg|thumb|right|SAAREMAA visiir on avatud]] | [[Pilt:Saaremaavirtsus.jpg|thumb|right|SAAREMAA visiir on avatud]] | ||
| − | |||
'''Visiir''' on [[laev]]a ülestõstetav [[vöör]]iluuk. | '''Visiir''' on [[laev]]a ülestõstetav [[vöör]]iluuk. | ||
Redaktsioon: 20. juuni 2019, kell 23:45
Visiir on laeva ülestõstetav vööriluuk.
Vöörivisiiri kasutatakse veeremilaevade, nii parvlaevade kui ka ro-ro-laevade ja ro-pax-laevade autoteki sulgemiseks. Vöörivisiir peab olema ilmastikutihe, selle taga asuv ramp aga veetihe.
Sageli on laevadel vöörivisiiride asemele ehitatud külgedele liikuvad vööriluugid, mida peetakse vöörivisiirist turvalisemaks. Varasemail aastail ei olnud head alust tugevusarvutustele vöörivisiiride lukkude jaoks.[1]
Vöörivisiiri puhul neelavad lainete lööke hinged ja visiirilukud, mis võivad lõpuks puruneda. Külgedele liikuvate vööriluukide puhul neelab lainete löögid laevakere. Turvalisust lisab rambist tagapool asuv põrkevahesein, mis peab takistama vee pääsu autotekile vööriluukide ja rambi purunemise korral.
Läänemerel on olnud juhtumeid, kui vöörivisiiri hinged on paindunud ja lukud lainetuses purunenud.
Viited
- ↑ Pär-Henrik Sjöström. Lahtise vöörivisiiriga "Wellamol". Laevanduse aastaraamat 2014. Tallinn 2014. ISBN 978-9985-9187-5-3
