AARNE
Laeva andmed | |
---|---|
Kutsung: | ESGA |
Klassifikatsiooniühing: | Lloyds Register * 100 AI |
Ehitusaasta: | 1896 |
Ehituskoht: | Wear Dock, Sunderland, Suurbritannia |
Ehitaja: | S.P.Austin & Son |
Tehasenumber: | 191 [8] |
Maksimaalne pikkus: | 81,94 m |
Maksimaalne laius: | 11,40 m |
Süvis: | 5,18 m |
Täielik kandevõime: | 2640 t [1] |
Registertonnaaž: | 1745,8 brt 1040,38 nrt |
Kiirus: | 8,5 sõlme (maksimaalne) |
Peamasin: | 3-astmeline aurumasin, 970 hj, 2 katelt 293,3 m2, 11,25 kg/cm2 |
Käiturid: | 1 sõukruvi |
AARNE oli ühetekiline teraskerega kaubaaurik, mis kandis eelnevalt nimesid SMUT ja HARBURY.
Laeva elulugu
- 1896 ehitatud Suurbritannias, Sunderland S.P.Austin & Son, Wear Dock, tehasenumber 191 [8], HARBURY, omanik: W. Cory & Son Ltd, London;
- 1912 omandas laeva Kjobenhavns Bunkerkul Depot AS (Kjobenhavn) SMUT, kodusadam Kopenhagen;
- 1926 müüdi laev Soome, Helsingisse,Travarutransport OY, nimi jäi samaks SMUT;
- 17./19. mail 1939 ostis laeva 3550£ eest tallinlane A. Kalm;
- 19. septembril 1939 kantud AARNE kinnistusregistrisse nr. 231, kodusadam Tallinn [3);
- oktoobris 1939 esimesel reisil puidulastiga Göteborgist Antverpeni kaaperdati Saksa sõjalaevade poolt [6], kuid vabastati hiljem;
- 21. augustil 1940 võeti üle (natsionaliseeriti) riigi omandusse [3], AARNE;
- 26. oktoobril 1940 anti Eesti NSV Rahvakomissaride Nõukogu otsusega üle NSVL Merelaevanduse Rahvakomissariaadile;
- 26. detsembril 1940 kanti Eesti Riikliku Merelaevanduse laevade nimistusse, AARNE;
- juunis 1941 mobiliseeriti ja sai pardanumbriks VT-568;
- 23. juunil 1941 jäeti puidulastiga Ventspilsis Venta jõel taganevate nõukogude vägede poolt maha [4];
- 27. juunil 1941 võtsid Saksa väed laeva oma valdusse;
- 10. oktoobril 1941 anti Danzigi laevafirma Helmsing & Grimm omandusse uue nimega HEINRICH VON PLAUEN;
- 6. juunil 1943 kell 2.33 Kesk-Euroopa aja järgi uputas laeva teel söelastiga Danzigist Riiga Domesnäsi neemest 10 miili NW suunas 1. miini-torpeedopolgu lennuk Il-4, komandör vanemleitnant A. Razgonin [13];
Allikad
- [1] Eesti kaubalaevastik 1940, parandused ja täiendused kuni 7. veebruarini 1940. Tallinn, 1940
- [2] Eesti laevade eriregister 1940 (ERA-527-1-994)
- [3] ERA 1091-1-1793
- [4] Mati Õun. Võitlused Läänemerel. Suvi 1941. Tallinn, 1996
- [5] Danmarks Skibsliste, 1924
- [6] Meie maa. 6. oktoober 1939, nr. 151, lk.1
- [7] Суда Министерства Морского флота, погибшие в период Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.— М.: ГПИНИИМТ «Союзморниипроект», 1989.
- [8] http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/
- [9]http://forums.airbase.ru/2007/11/t58845,20--parokhody-sssr-i-ne-tolko.html
- [10] http://www.schiffswrackliste.de/BRT%201943.htm
- [11] http://www.searlecanada.org/sunderland/sunderland042.html
- [12] http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=79&t=78290&st=0&sk=t&sd=a&start=195
- [13] http://www.bellabs.ru/51/Morozov/Morozov_MTA_3-KBF_3-1943.html
Autor: Jaan Lutt
See artikkel on pooleli, sest vajab toimetamist. Lisainfot võib leiduda arutelulehel. See artikkel on märgistatud selle malliga, kuna võib vajada: • ajakohastamist • keeletoimetamist • viidete lisamist • vikivormistamist • täiendamist vms. |