Erinevus lehekülje "EDITH (aurutraaler)" redaktsioonide vahel
(Uus lehekülg: ' {{Laeva andmed | Pilt =RIIKDOKK.jpg | Pildiallkiri = Aurupukser RIIKDOKK Tallinna sadamas. Kõrval aurukraana. Tagapool paistmas sadama hoone, mille teisel korrusel asus meremuu...') |
(Erinevus puudub)
|
Redaktsioon: 4. veebruar 2022, kell 17:07
Ajalugu
- Laev ehitati 1906. aastal Lange & Sohn tehases Riias, Ventspilsi kaubasadama jaoks. Laev oli 16,16 m pikk, 3,28 m lai süvisega 2,02 m ning veeväljasurve oli 30 tonni. 55 hj aurumasin andis kiiruse 9 sõlme (ligi 17 km/h). Laeva esimeseks nimeks sai ZARNITSA .
- Kui sakslased 1915. a juulikuu keskel piki Kuramaa rannikut Ventspilsi peale hakkasid sõitma, sõitis ZARNITSA Eesti vetesse. 7. augustil võeti laev Haapsalus sõjaväeteenistusse ja määrati Lääne-Eesti saarestiku kindlustustöödele.
- Teeninud 1918. aastal 8 kuud sakslasi, võeti laev sama aasta sügisel Eesti sadamate käsutusse. Laeva uueks nimeks sai EDITH . 10. jaanuarist 1919 läks EDITH edasi Eesti Mereväkke traaleriks.
- 1. Jaanuarist 1923 sai EDITHist pukser ja sama aasta 7. augustist sai ta nimeks SUUROP. 1927. aastal sai laevast Riigi sadamatehase vedurlaev ehk ujuvdokkide teeninduslaev. Uueks nimeks sai ta RIIKDOKK.
- 1940. a RIIKDOKK natsionaliseeriti vene laevastikku. 1941. aasta 28. augustil punavenelaste lahkumisel Tallinnast RIIKDOKK uputati.
Allikad
- 1. Mati Õun. Eesti Merejõudude laevu 1918 – 1940. Sentinel 2014 Tallinn.
- 2. Hanno Ojalo. Varjud Meres. Grenader/Astlandia Kirjastus 2007.