SEA WIND

Allikas: Mereviki
Laeva andmed
SEA WIND Vanasadamas
SEA WIND Vanasadamas
Nimi: SEA WIND
SAGA WIND
SVEALAND
IMO number: 7128332
MMSI number: 276815000
265126000
Kutsung: ESKE
SDNE
Lipp: Eesti
Rootsi
Kodusadam: Tallinn
Stockholm
Klassifikatsiooniühing: Det Norske Veritas
Reeder: Tallink
Ehitusaasta: 1972
Ehituskoht: Taani
Ehitaja: Helsingørs Skibsværft
Tehasenumber: 397
Tüüp: ro-pax-laev
Kiilupanek: 1. juuli 1971
Vette lastud: 1. november 1971
Renoveeritud: 1984, 1989
Liin: Muuga-Vuosaari
Tallinn-Vuosaari
Turu-Stockholm
Maksimaalne pikkus: 154,41 m
Arvutuslik pikkus: 142,07 m
Maksimaalne laius: 21,03 m
Arvutuslik laius: 21,01 m
Süvis: 5,017 m
Parda kõrgus: 13,45 m
Mass-veeväljasurve: 10 764 t
Täielik kandevõime: 4000 t
Kogumahutavus: 15 879
Puhasmahutavus: 4 843
Kiirus: 17 sõlme
Reisijakohti: 119
Kajuteid: 98
Rajameetreid: 1000
Jääklass: 1B
Rambid: ahtris
Peamasin: 4 × MaK 8M453 AK
4 × 1840 kW
Ankrud: 2
Käiturid: 2 reguleeritava sammuga sõukruvi
Põtkurid: 1 × 500 kW vööris
1 × 590 kW vööris
Ballastitankid: 26 585 m3
Laevapere: 25
Päästepaadid: 4
Päästeparved: 6 + tõsteparv
Kiirvalvepaat: 1

SEA WIND on Tallinki ro-pax-laev, mis on ehitatud 1972. aastal Taanis Helsingøris ning sõitis aastail 1989-2014 Turu-Stockholmi laevaliinil.

Aastail 1972-1989

Laev ehitati 118 m pikkuse 36 reisijakohaga ro-pax-laevana Rederi AB Svea tellimusel kui SVEALAND ning sõitis Rootsi ja Saksamaa vahelistel liinidel Helsingborg-Travemünde ja Trelleborg-Travemünde mitme omaniku ajal ning Trave Lines´i, Saga Line´i ja TT Line´i kaubamärkide all.

1984. aastal ehitati laev pikemaks ja vahetati peamasinad ning pandi uus nimi SAGA WIND. 1986. aastal ehitati juurde kajuteid ning laev jätkas endistviisi TT Line´i liinil Trelleborg-Travemünde.

Aastail 1989-2014

Jaanuaris 1989 prahiti laevapereta laev Seawind Line´ile ning ehitati alumisele tekile rööpad, ehitati ümber reisijaruume ja lisati kajuteid, nii et laeval oli 260 reisijakohta. Nimeks pandi SEA WIND ning laev hakkas sõitma liinil Turu-Stockholm ja vedas ka SeaRaili vaguneid. 1993. aastal müüdigi laev Silja Line´i tütarfirmale SeaWind Line.

5. märtsi varahommikul 1997 sõitis SEA WIND Stockholmi saarestikus Mjölkö lähedal madalale. Reisijad evakueeriti ja laev tõmmati järgmisel päeval lahti. Pärast remonti tuli laev liinile alles aprillis.

Alates 1999. aastast lisati seoses tax-free-reeglitega vahepeatus Ahvenamaal Langnäsis.

Seoses Silja Line´i ostuga sai SEA WINDi omanikuks Tallink ning alates 2008. aastast kasutati laeva vaid kaubalaevana.

Alates 2015. aastast

Alates 8. jaanuarist 2015 asus SEA WIND Eesti lipu all liinile Tallinn-Vuosaari, et hajutada lastikoormust Tallinki Tallinn-Helsingi laevaliini kiiretel parvlaevadel.

Alates 4. oktoobrist 2017 asus SEA WIND liinile Muuga-Vuosaari, et hajutada veokite liikluskoormust Tallinna kesklinnas.