Erinevus lehekülje "SEA WIND" redaktsioonide vahel
(New page: '''SEA WIND''' on Tallinki ro-pax-laev, mis on ehitatud 1972. aastal Taanis Helsingøris ning sõitis aastail 1989-2014 Turu-Stockholmi laevaliinil. [[Kategooria:Eesti reisila...) |
(ajakohastatud) |
||
(ei näidata 4 kasutaja 17 vahepealset redaktsiooni) | |||
1. rida: | 1. rida: | ||
− | '''SEA WIND''' | + | {{Laeva andmed |
+ | | Pilt = Sea Wind1.jpg | ||
+ | | Pildiallkiri = SEA WIND Vanasadamas | ||
+ | | Nimi ='''SEA WIND'''<br>SAGA WIND<br>SVEALAND | ||
+ | | Pardanumber = | ||
+ | | IMO number = 7128332 | ||
+ | | MMSI number = 276815000<br>265126000 | ||
+ | | Kutsung = ESKE<br>SDNE | ||
+ | | Lipp = Eesti (2015-2022)<br>Rootsi (1972-2015) | ||
+ | | Kodusadam = Tallinn<br>Stockholm | ||
+ | | Klassifikatsiooniühing = Det Norske Veritas | ||
+ | | Reeder = Tallink | ||
+ | | Ehitusaasta = 1972 | ||
+ | | Ehituskoht = Taani | ||
+ | | Ehitaja = Helsingørs Skibsværft | ||
+ | | Tehasenumber = 397 | ||
+ | | Tüüp = ro-pax-laev | ||
+ | | Klass = | ||
+ | | Sõsarlaevad = | ||
+ | | Tellitud = | ||
+ | | Kiilupanek = 1. juuli 1971 | ||
+ | | Vette lastud = 1. november 1971 | ||
+ | | Ristitud = | ||
+ | | Ristiema = | ||
+ | | Valminud = | ||
+ | | Üle antud = | ||
+ | | Maksumus = | ||
+ | | Esimene reis = | ||
+ | | Renoveeritud = 1984, 1989 | ||
+ | | Ümber ehitatud = | ||
+ | | Teenistuses alates = | ||
+ | | Teenistuse lõpp = | ||
+ | | Liin = Muuga-Vuosaari<br>Tallinn-Vuosaari<br>Turu-Stockholm | ||
+ | | Õnnetused = | ||
+ | | Kasutusest eemaldatud = | ||
+ | | Staatus = | ||
+ | | Saatus = | ||
+ | | Maksimaalne pikkus = 154,41 m | ||
+ | | Arvutuslik pikkus = 142,07 m | ||
+ | | Gabariitpikkus = | ||
+ | | Maksimaalne laius = 21,03 m | ||
+ | | Arvutuslik laius = 21,01 m | ||
+ | | Gabariitlaius = | ||
+ | | Süvis = 5,017 m | ||
+ | | Vööri süvis = | ||
+ | | Ahtri süvis = | ||
+ | | Maksimaalne süvis = | ||
+ | | Gabariitsüvis = | ||
+ | | Keskmine süvis = | ||
+ | | Parda kõrgus = 13,45 m | ||
+ | | Vabaparda kõrgus = | ||
+ | | Mahuline veeväljasurve = | ||
+ | | Mass-veeväljasurve = 10 764 t | ||
+ | | Puhas kandevõime = | ||
+ | | Täielik kandevõime = 4000 t | ||
+ | | Registertonnaaž = | ||
+ | | Kogumahutavus = 15 879 | ||
+ | | Puhasmahutavus = 4 843 | ||
+ | | Kiirus = 17 sõlme | ||
+ | | Ekspluatatsioonikiirus = | ||
+ | | Ökonoomne kiirus = | ||
+ | | Sõidukaugus = | ||
+ | | Sõidupiirkond = | ||
+ | | Lastimahutavus = | ||
+ | | Losspoomid = | ||
+ | | Kraanad = | ||
+ | | Tõmbejõud pollaril = | ||
+ | | Reisijakohti = 119 | ||
+ | | Kajutikohti = | ||
+ | | Kajuteid = 98 | ||
+ | | Autode arv = | ||
+ | | Rajameetreid = 1000 | ||
+ | | Jääklass = 1B | ||
+ | | Kere materjal = | ||
+ | | Tekiehituse materjal = | ||
+ | | Tekkide arv = | ||
+ | | Rambid = ahtris | ||
+ | | Peamasin = 4 × MaK 8M453 AK<br>4 × 1840 kW | ||
+ | | Abimasinad = | ||
+ | | Ankrud = 2 | ||
+ | | Käiturid = 2 reguleeritava sammuga sõukruvi | ||
+ | | Rooliseadmed = | ||
+ | | Põtkurid = 1 × 500 kW vööris<br>1 × 590 kW vööris | ||
+ | | Stabilisaatorid = | ||
+ | | Mageveetankid = | ||
+ | | Kütusetankid = | ||
+ | | Õlitankid = | ||
+ | | Ballastitankid = 26 585 m<sup>3</sup> | ||
+ | | Taglase tüüp = | ||
+ | | Mastid = | ||
+ | | Navigatsiooniseadmed = | ||
+ | | Raadioseadmed = | ||
+ | | Muud seadmed = | ||
+ | | Laevapere = 25 | ||
+ | | Ohvitsere = | ||
+ | | Sõdureid = | ||
+ | | Relvastus = | ||
+ | | Soomus = | ||
+ | | Sukeldumissügavus = | ||
+ | | Lennuvahendid = | ||
+ | | Moto = | ||
+ | | Päästevahendid = | ||
+ | | Päästepaadid = 4 | ||
+ | | Päästeparved = 6 + tõsteparv | ||
+ | | Valvepaat = | ||
+ | | Kiirvalvepaat = 1 | ||
+ | | Liugteed = | ||
+ | | Liugtorud = | ||
+ | | Taavetid = | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | '''SEA WIND''' oli [[Tallink]]i [[ro-pax-laev]], mis on ehitatud 1972. aastal Taanis Helsingøris ning sõitis aastail 1989-2014 [[Turu-Stockholmi laevaliin]]il. | ||
+ | |||
+ | ==Aastail 1972-1989== | ||
+ | Laev ehitati 118 m pikkuse 36 reisijakohaga ro-pax-laevana Rederi AB Svea tellimusel kui '''SVEALAND''' ning sõitis Rootsi ja Saksamaa vahelistel liinidel Helsingborg-Travemünde ja Trelleborg-Travemünde mitme omaniku ajal ning Trave Lines´i, Saga Line´i ja TT Line´i kaubamärkide all. | ||
+ | |||
+ | 1984. aastal ehitati laev pikemaks ja vahetati [[peamasin]]ad ning pandi uus nimi '''SAGA WIND'''. 1986. aastal ehitati juurde kajuteid ning laev jätkas endistviisi TT Line´i liinil Trelleborg-Travemünde. | ||
+ | |||
+ | ==Aastail 1989-2014== | ||
+ | Jaanuaris 1989 [[prahtimine|prahiti]] [[laevapere]]ta laev [[Seawind Line]]´ile ning ehitati alumisele tekile rööpad, ehitati ümber reisijaruume ja lisati kajuteid, nii et laeval oli 260 reisijakohta. Nimeks pandi [[SEA WIND]] ning laev hakkas sõitma liinil Turu-Stockholm ja vedas ka SeaRaili vaguneid. 1993. aastal müüdigi laev [[Silja Line]]´i tütarfirmale SeaWind Line. | ||
+ | |||
+ | 5. märtsi varahommikul 1997 sõitis SEA WIND Stockholmi saarestikus Mjölkö lähedal madalale. Reisijad evakueeriti ja laev tõmmati järgmisel päeval lahti. Pärast remonti tuli laev liinile alles aprillis. | ||
+ | |||
+ | Alates 1999. aastast lisati seoses ''[[tax-free]]''-reeglitega vahepeatus Ahvenamaal Langnäsis. | ||
+ | |||
+ | Seoses Silja Line´i ostuga sai SEA WINDi omanikuks Tallink ning alates 2008. aastast kasutati laeva vaid [[kaubalaev]]ana. | ||
+ | |||
+ | ==Aastail 2015-2022== | ||
+ | Alates 8. jaanuarist 2015 asus SEA WIND Eesti lipu all liinile [[Vanasadam|Tallinn]]-[[Vuosaari sadam|Vuosaari]], et hajutada lastikoormust Tallinki [[Tallinn-Helsingi laevaliin]]i [[kiire parvlaev|kiiretel parvlaevadel]]. | ||
+ | |||
+ | Alates 4. oktoobrist 2017 asus SEA WIND liinile [[Muuga sadam|Muuga]]-Vuosaari, et hajutada veokite liikluskoormust Tallinna kesklinnas. Juunis 2019 hakkas laev uuesti vedama ka sõiduatoga reisijaid. | ||
+ | |||
+ | 26. aprillil 2022 andis Tallink laeva üle uuele omanikule Rudniki Shipping ja SEA WIND lahkus [[Läänemeri|Läänemerelt]]. Laeva uus nimi on '''A WIND'''. | ||
[[Kategooria:Eesti reisilaevad]] | [[Kategooria:Eesti reisilaevad]] |
Viimane redaktsioon: 2. mai 2023, kell 00:33
SEA WIND oli Tallinki ro-pax-laev, mis on ehitatud 1972. aastal Taanis Helsingøris ning sõitis aastail 1989-2014 Turu-Stockholmi laevaliinil.
Aastail 1972-1989
Laev ehitati 118 m pikkuse 36 reisijakohaga ro-pax-laevana Rederi AB Svea tellimusel kui SVEALAND ning sõitis Rootsi ja Saksamaa vahelistel liinidel Helsingborg-Travemünde ja Trelleborg-Travemünde mitme omaniku ajal ning Trave Lines´i, Saga Line´i ja TT Line´i kaubamärkide all.
1984. aastal ehitati laev pikemaks ja vahetati peamasinad ning pandi uus nimi SAGA WIND. 1986. aastal ehitati juurde kajuteid ning laev jätkas endistviisi TT Line´i liinil Trelleborg-Travemünde.
Aastail 1989-2014
Jaanuaris 1989 prahiti laevapereta laev Seawind Line´ile ning ehitati alumisele tekile rööpad, ehitati ümber reisijaruume ja lisati kajuteid, nii et laeval oli 260 reisijakohta. Nimeks pandi SEA WIND ning laev hakkas sõitma liinil Turu-Stockholm ja vedas ka SeaRaili vaguneid. 1993. aastal müüdigi laev Silja Line´i tütarfirmale SeaWind Line.
5. märtsi varahommikul 1997 sõitis SEA WIND Stockholmi saarestikus Mjölkö lähedal madalale. Reisijad evakueeriti ja laev tõmmati järgmisel päeval lahti. Pärast remonti tuli laev liinile alles aprillis.
Alates 1999. aastast lisati seoses tax-free-reeglitega vahepeatus Ahvenamaal Langnäsis.
Seoses Silja Line´i ostuga sai SEA WINDi omanikuks Tallink ning alates 2008. aastast kasutati laeva vaid kaubalaevana.
Aastail 2015-2022
Alates 8. jaanuarist 2015 asus SEA WIND Eesti lipu all liinile Tallinn-Vuosaari, et hajutada lastikoormust Tallinki Tallinn-Helsingi laevaliini kiiretel parvlaevadel.
Alates 4. oktoobrist 2017 asus SEA WIND liinile Muuga-Vuosaari, et hajutada veokite liikluskoormust Tallinna kesklinnas. Juunis 2019 hakkas laev uuesti vedama ka sõiduatoga reisijaid.
26. aprillil 2022 andis Tallink laeva üle uuele omanikule Rudniki Shipping ja SEA WIND lahkus Läänemerelt. Laeva uus nimi on A WIND.