Erinevus lehekülje "Kogumahutavus" redaktsioonide vahel
P (1 redaktsioon) |
|||
| 1. rida: | 1. rida: | ||
'''Kogumahutavus''', tähis '''GT''' (inglise keeles ''gross tonnage'') on kõigi [[laev]]aruumide ja kinniste [[tekiehitis]]te koguruumala, millest on maha arvatud laeva topeltpõhja ja mõningate teenindusruumide mahud. | '''Kogumahutavus''', tähis '''GT''' (inglise keeles ''gross tonnage'') on kõigi [[laev]]aruumide ja kinniste [[tekiehitis]]te koguruumala, millest on maha arvatud laeva topeltpõhja ja mõningate teenindusruumide mahud. | ||
| + | |||
| + | Kogumahutavuse mõiste ja arvutusviis võeti kasutusele 1969. aastal. Vajadus ühise mõiste ja standardse rahvusvahelise laevade mõõtmissüsteemi järele tekkis sama kuju ja suurusega laevade suuresti erineva mahutavuse tõttu; seda silmas pidades kirjutati [[Rahvusvaheline Mereorganisatsioon|Rahvusvahelise Mereorganisatsioon]]i juhtimisel Londonis 23. juunil 1969 alla rahvusvahelisele laevade mõõtmise konventsioonile (''ITCM'' 1969). | ||
Kogumahutavuse märkimisel ei kasutata ühikut. | Kogumahutavuse märkimisel ei kasutata ühikut. | ||
| + | |||
| + | ==Välislingid== | ||
| + | *[https://www.riigiteataja.ee/akt/254253 Kogumahutavuse arvutuskäik Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi määruses] | ||
[[Kategooria:Laevamõõdud]] | [[Kategooria:Laevamõõdud]] | ||
Redaktsioon: 21. aprill 2015, kell 23:39
Kogumahutavus, tähis GT (inglise keeles gross tonnage) on kõigi laevaruumide ja kinniste tekiehitiste koguruumala, millest on maha arvatud laeva topeltpõhja ja mõningate teenindusruumide mahud.
Kogumahutavuse mõiste ja arvutusviis võeti kasutusele 1969. aastal. Vajadus ühise mõiste ja standardse rahvusvahelise laevade mõõtmissüsteemi järele tekkis sama kuju ja suurusega laevade suuresti erineva mahutavuse tõttu; seda silmas pidades kirjutati Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni juhtimisel Londonis 23. juunil 1969 alla rahvusvahelisele laevade mõõtmise konventsioonile (ITCM 1969).
Kogumahutavuse märkimisel ei kasutata ühikut.
