Erinevus lehekülje "Mootorlaev" redaktsioonide vahel
(toim) |
P |
||
1. rida: | 1. rida: | ||
'''Mootorlaev''' on [[laev]], mille pea[[jõuseade]] on sisepõlemismootor, harilikult diiselmootor. | '''Mootorlaev''' on [[laev]], mille pea[[jõuseade]] on sisepõlemismootor, harilikult diiselmootor. | ||
− | Esimesed mootorlaevad olid 1903. aastal Sormovos ehitatud 3×120 hj võimsusega diiselmootoriga õli[[tanker]] VANDAL ja Prantsusmaal ehitatud 25-hobujõuline PETIT PIERRE, [[parras|pardal]] ka diiselmootori leiutanud | + | Esimesed mootorlaevad olid 1903. aastal Sormovos ehitatud 3×120 hj võimsusega diiselmootoriga õli[[tanker]] VANDAL ja Prantsusmaal ehitatud 25-hobujõuline PETIT PIERRE, [[parras|pardal]] ka diiselmootori leiutanud Rudolf Diesel. Esimene ookeanimootorlaev oli 22. veebruaril 1912 Kopenhaagenist Bangkokki suundunud Burmeister & Waini 4-taktilise diiselmootoriga SELANDIA, mis töötas 1942. aastani. Tänapäeval on mootorlaev levinuim laevatüüp. |
{{mereleksikon}} | {{mereleksikon}} | ||
[[Kategooria:Laevatüübid]] | [[Kategooria:Laevatüübid]] |
Redaktsioon: 25. märts 2016, kell 02:15
Mootorlaev on laev, mille peajõuseade on sisepõlemismootor, harilikult diiselmootor.
Esimesed mootorlaevad olid 1903. aastal Sormovos ehitatud 3×120 hj võimsusega diiselmootoriga õlitanker VANDAL ja Prantsusmaal ehitatud 25-hobujõuline PETIT PIERRE, pardal ka diiselmootori leiutanud Rudolf Diesel. Esimene ookeanimootorlaev oli 22. veebruaril 1912 Kopenhaagenist Bangkokki suundunud Burmeister & Waini 4-taktilise diiselmootoriga SELANDIA, mis töötas 1942. aastani. Tänapäeval on mootorlaev levinuim laevatüüp.
See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal. |