Erinevus lehekülje "Haiglalaev" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
P (Väülislingid)
(GLOBAL MERCY)
 
(ei näidata sama kasutaja üht vahepealset redaktsiooni)
11. rida: 11. rida:
  
 
==GLOBAL MERCY==
 
==GLOBAL MERCY==
Suvel 2021 valmib heategevusorganisatsiooni Mercy Ships jaoks maailma suurim tsiviilhospidallaev GLOBAL MERCY. Laev ehitatakse Hiinas ja seadmestatakse Belgias ning selle [[reeder]] on Stena Ro-Ro. Laeval on 6 operatsioonisaali, 200 haigevoodit, laboratoorium, vastuvõturuumid ning silma- ja hambakliinik. Esimene Global Mercy peatuskoht on Sudaanis, kus abivajajaile osutavad abi 600 vabatahtlikku.
+
24. juunil 2021 valmis heategevusorganisatsiooni Mercy Ships jaoks maailma suurim tsiviilhaiglalaev GLOBAL MERCY. Laev ehitati Hiinas Xingangi laevatehases ja seadmestati Belgias ning selle [[reeder]] on Stena Ro-Ro. Laeval on 6 operatsioonisaali, 200 haigevoodit, laboratoorium, vastuvõturuumid ning silma- ja hambakliinik. Esimene GLOBAL MERCY peatuskoht on Sudaanis, kus abivajajaile osutavad abi 600 vabatahtlikku.
  
GLOBAL MERRCY on 174 m pikk ja 28,6 m lai [[kogumahutavus]]ega 37 000.<ref>Christopher Kullenberg Rothvall. [https://www.sjofartstidningen.se/global-mercy-nara-leverans-provturen-genomford/ Global Mercy nära leverans – provturen genomförd]. [[Sjöfartstidningen]], 10. mai 2021 (rootsi keeles)</ref>
+
GLOBAL MERCY on 174 m pikk ja 28,6 m lai [[kogumahutavus]]ega 37 000.<ref>Christopher Kullenberg Rothvall. [https://www.sjofartstidningen.se/global-mercy-nara-leverans-provturen-genomford/ Global Mercy nära leverans – provturen genomförd]. [[Sjöfartstidningen]], 10. mai 2021 (rootsi keeles)</ref> Laeva [[süvis]] on 6,15 m, [[kandevõime]] 5 448 t ja ruumide kogupindala 30 000 m². Oktoobri algul jõudis laev Aasia laevatehasest Antwerpeni, kus seda seadmestatakse 6 kuud.
 +
 
 +
Mercy Ships on asutatud 1978. aastal ja sellel on ka 2007. aastal ehitatud AFRICA MERCY.
  
 
==Viited==
 
==Viited==

Viimane redaktsioon: 9. oktoober 2021, kell 00:12

Haiglalaev (inglise keeles hospital ship) on laev haigete ja haavatud sõjaväelaste veoks ning esmaseks raviks.

Esimesena määrati haiglalaevaks prantslaste L'APOLLON [lapollòon] 1765. aastal. Esimene sihipärane haiglalaev ehitati Ameerika Ühendriikides 1870. aastal. Haiglalaev on värvitud valgeks, tal on 1,5 m lai punane (kui laev on erapooletu) või roheline (kui laev kuulub sõdivale riigile) pikitriip, mis öösel peab olema valgustatud. Nähtaval kohal kannab ka punaseid riste, riigilippu ja selle all Punase Risti lippu. Haiglalaev on relvastamata, seda ei tohi kasutada võitlusvõimeliste sõjaväelaste ja sõjavarustuse veoks. Mereõiguse kohaselt ei tohi haiglalaeva rünnata. II Maailmasõjas rikuti seda põhimõtet sageli.

Autor: Enn Oja

MERLE2.jpg See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal.



USNS COMFORT Tallinna Vanasadamas

USA haiglalaev Tallinnas

Juulis 2002 külastas õppuse Medceur 02 raames Paldiskit ja Tallinna USA haiglalaev COMFORT. See 272 m pikkune laev oli San Diegos 1987. aastal tankerist ümber ehitatud. Laev mahutas 1000 haigevoodit ning pardal oli ligi 900-liikmeline medistsiinipersonal ja 60 tsiviilmeremeest. 2001. a. 11. septembri terrorirünnaku järel oli USNS COMFORT saadetud New Yorki, et saada lisaks haiglakohti.

GLOBAL MERCY

24. juunil 2021 valmis heategevusorganisatsiooni Mercy Ships jaoks maailma suurim tsiviilhaiglalaev GLOBAL MERCY. Laev ehitati Hiinas Xingangi laevatehases ja seadmestati Belgias ning selle reeder on Stena Ro-Ro. Laeval on 6 operatsioonisaali, 200 haigevoodit, laboratoorium, vastuvõturuumid ning silma- ja hambakliinik. Esimene GLOBAL MERCY peatuskoht on Sudaanis, kus abivajajaile osutavad abi 600 vabatahtlikku.

GLOBAL MERCY on 174 m pikk ja 28,6 m lai kogumahutavusega 37 000.[1] Laeva süvis on 6,15 m, kandevõime 5 448 t ja ruumide kogupindala 30 000 m². Oktoobri algul jõudis laev Aasia laevatehasest Antwerpeni, kus seda seadmestatakse 6 kuud.

Mercy Ships on asutatud 1978. aastal ja sellel on ka 2007. aastal ehitatud AFRICA MERCY.

Viited

  1. Christopher Kullenberg Rothvall. Global Mercy nära leverans – provturen genomförd. Sjöfartstidningen, 10. mai 2021 (rootsi keeles)

Välislingid