Erinevus lehekülje "Hälve" redaktsioonide vahel
(New page: '''hälve''' (/hälbenurk) - laeva tõelise kursi ja põhjasuuna vaheline nurk (c), kui laeva liikumist mõjutavad ühiselt tuul ja hoovus. Hälve on triivinurga ja hoovusõiendi summa (c ...) |
|||
1. rida: | 1. rida: | ||
'''hälve''' (/hälbenurk) - laeva tõelise kursi ja põhjasuuna vaheline nurk (c), kui laeva liikumist mõjutavad ühiselt tuul ja hoovus. Hälve on triivinurga ja hoovusõiendi summa (c = α + β). | '''hälve''' (/hälbenurk) - laeva tõelise kursi ja põhjasuuna vaheline nurk (c), kui laeva liikumist mõjutavad ühiselt tuul ja hoovus. Hälve on triivinurga ja hoovusõiendi summa (c = α + β). | ||
+ | |||
+ | [[Pilt:hälve.jpg]] | ||
+ | |||
+ | |||
+ | Joonisel on hoovus ja tuul vastusuunalised ning kursi hälve on nende mõjude liittulemus. Nt α = -7°, β = 13°, c = α + β = -7° + 13° = +6°. Laeva paremalt mõjutav jõud või liitjõud on märgiga -, vasakult +. | ||
+ | |||
Autor: Enn Oja | Autor: Enn Oja | ||
Allikas: Mereleksikon, 1996 | Allikas: Mereleksikon, 1996 |
Redaktsioon: 22. märts 2010, kell 16:12
hälve (/hälbenurk) - laeva tõelise kursi ja põhjasuuna vaheline nurk (c), kui laeva liikumist mõjutavad ühiselt tuul ja hoovus. Hälve on triivinurga ja hoovusõiendi summa (c = α + β).
Joonisel on hoovus ja tuul vastusuunalised ning kursi hälve on nende mõjude liittulemus. Nt α = -7°, β = 13°, c = α + β = -7° + 13° = +6°. Laeva paremalt mõjutav jõud või liitjõud on märgiga -, vasakult +.
Autor: Enn Oja
Allikas: Mereleksikon, 1996