Erinevus lehekülje "MEYERSLEDGE" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
1. rida: 1. rida:
−
'''MEYERSLEDGE''' oli kaubaaurik.
+
{{Laeva andmed
−
{| class="infobox bordered" style="font-size: 95%;" cellpadding="2" border="1" align="right" cellpadding="2" cellspacing="0" width=250
+
| Pilt = FERNSTRCM.jpg
−
|-
+
| Pildiallkiri = A. K. FERNSTRÖM SWE
−
| colspan="2" align="center" | [[Pilt:FERNSTRCM.jpg|300px|]]
+
| Nimi =
−
|-
+
| Pardanumber =
−
!colspan="2" align="center" style="color: black; height: 30px; background:#ABCDEF;"|<span style="font-size: medium;">MEYERSLEDGE
+
| IMO number =
−
|-
+
| MMSI number =
−
| Mõõtmed
+
| Kutsung =
−
| 62,68x9,18x4,73 m, teraskere
+
| Lipp =
−
|-
+
| Kodusadam =
−
| Mahutavus
+
| Klassifikatsiooniühing =
−
| 844 brt, 433 nrt
+
| Reeder =
−
|-
+
| Ehitusaasta =
−
| Peamasin
+
| Ehituskoht =
−
| 3-astmeline aurumasin, 565 Ihj
+
| Ehitaja =
−
|-
+
| Tüüp =
−
|}
+
| Klass =
 +
| Sõsarlaevad =
 +
| Tellitud =
 +
| Kiilupanek =
 +
| Vette lastud =
 +
| Ristitud =
 +
| Ristiema =
 +
| Valminud =
 +
| Üle antud =
 +
| Maksumus =
 +
| Esimene reis =
 +
| Renoveeritud =
 +
| Ümber ehitatud =
 +
| Teenistuses alates =
 +
| Teenistuse lõpp =
 +
| Liin =
 +
| Õnnetused =
 +
| Kasutusest eemaldatud =
 +
| Staatus =
 +
| Saatus =
 +
| Maksimaalne pikkus = 62,68 m
 +
| Arvutuslik pikkus =
 +
| Gabariitpikkus =
 +
| Maksimaalne laius = 9,18 m
 +
| Arvutuslik laius =
 +
| Gabariitlaius =
 +
| Süvis = 4,73 m
 +
| Vööri süvis =
 +
| Ahtri süvis =
 +
| Maksimaalne süvis =
 +
| Gabariitsüvis =
 +
| Keskmine süvis =
 +
| Parda kõrgus =
 +
| Vabaparda kõrgus =
 +
| Mahuline veeväljasurve =
 +
| Mass-veeväljasurve =
 +
| Puhas kandevõime =
 +
| Täielik kandevõime =
 +
| Registertonnaaž = 844 brt<br>433 nrt
 +
| Kogumahutavus =
 +
| Puhasmahutavus =
 +
| Kiirus =
 +
| Ekspluatatsioonikiirus =
 +
| Ökonoomne kiirus =
 +
| Sõidukaugus =
 +
| Sõidupiirkond =
 +
| Lastimahutavus =
 +
| Losspoomid =
 +
| Kraanad =
 +
| Reisijakohti =
 +
| Kajutikohti =
 +
| Kajuteid =
 +
| Autode arv =
 +
| Rajameetreid =
 +
| Jääklass =
 +
| Kere materjal = teras
 +
| Tekiehituse materjal =
 +
| Tekkide arv =
 +
| Rambid =
 +
| Peamasin = Tüüp: kolmeastmeline aurumasin<br>Võimsus: 565 Ihj
 +
| Abimasinad =
 +
| Ankrud =
 +
| Käiturid =
 +
| Rooliseadmed =
 +
| Põtkurid =
 +
| Stabilisaatorid =
 +
| Mageveetankid =
 +
| Kütusetankid =
 +
| Õlitankid =
 +
| Ballastitankid =
 +
| Taglase tüüp =
 +
| Mastid =
 +
| Navigatsiooniseadmed =
 +
| Raadioseadmed =
 +
| Muud seadmed =
 +
| Laevapere =
 +
| Ohvitsere =
 +
| Sõdureid =
 +
| Relvastus =
 +
| Soomus =
 +
| Sukeldumissügavus =
 +
| Lennuvahendid =
 +
| Moto  =
 +
| Päästevahendid =
 +
| Päästepaadid =
 +
| Päästeparved =
 +
| Valvepaat =
 +
| Kiirvalvepaat =
 +
| Liugteed =
 +
| Liugtorud =
 +
| Taavetid =
 +
}}
 +
'''MEYERSLEDGE''' oli kauba[[aurik]], mis hukkus 1944. aastal teel Pärnust Kuressaarde.
  
−
==Elulugu==
+
==Ajalugu==
 +
*1902. aasta 31. mail alustati Rotterdamis Rijkee [[laevatehas]]es laeva ehitamist (tehasenumber 105).
 +
*1902. aasta juunis anti laev tellijale üle, laeva nimeks sai EXPORT NLD. Laeva omanik oli N.V. Rotterdam-London Stoomvaart Maatschappij, kodusadamaks sai Rotterdam.
 +
*1912. aastal läks laev üle Rootsi laevaühingule A. K. Fernström ja sai nimeks A. K. FERNSTRÖM SWE, kodusadamaks sai Karlskrona.
 +
*1926. aastal oli laev endiselt Rootsi lipu all, omanik A. K. Fernstroms Granitindustrier.
 +
*1943. aasta 10. septembril sai laev Gdynia sadamas liitlaste lennurünnakus vigastada ja uppus, seejärel tõsteti üles ja remonditi [3].
 +
*1943. aastal pärast remonti omandas laeva Bremerhaven-Duitslandi reeder W. Schuchmann, laeva nimeks pandi MEYERSLEDGE GER.
 +
*1944. aasta 24. septembril teel Pärnust Kuressaarde hukkus nõukogude 51. Tallinna-nimelise lennupolgu (komandör major Ivan Orlenko) pommitajate õhurünnakus.   
 +
*2002. aasta augustis mõõdistas vraki AHERO kombineeritud sonariga hüdrograafialaev [[EVA-319]]. Vraki mõõtmed on 62 × 9 × 7 m, vähim veesügavus vraki kohal 7,5 m, ümbritseva ala veesügavus 15 m, vraki asukoht 58º04,118'N ja 24º03,654'E.
  
−
*1902 31. mai alustati Rotterdam'is Rijkee laevatehases ehitamist, tehasenumber 105
+
<gallery>Pilt:MEYERSLEDGE1.jpg|Vraki uurimisel tehtud tuukrijoonis V. Mässi kogust</gallery>
−
*1902 juuni anti tellijale üle EXPORT NLD, omanik N.V. Rotterdam-London Stoomvaart Maatschappij, kodusadam Rotterdam;
 
−
*1912 läks üle Rootsi laevaühingule A.K.Fernström ja sai nimeks A.K.FERNSTRÖM SWE, kodusadam Karlskrona
 
−
*1926 endiselt Rootsi lipu all, omanik A.K.Fernstroms Granitindustrier
 
−
*1943 10. sept. sai Gdynia sadamas liitlaste lennurünnakus vigastada ja uppus, tõsteti üles ja remonditi [3]
 
−
*1943 pärast remonti omandas laeva  Bremerhaven-Duitsland reeder W.Schuchmann, MEYERSLEDGE GER
 
−
*1944 24. sept. teel Pärnust Kuressaarde  hukkus nõukogude 51. Tallinna-nimelise lennupolgu (komandör major Ivan Orlenko) pommitajate õhurünnakus;   
 
−
*2002 aug. Mõõdistas vraki AHERO kombineeritud sonariga hüdrograafialaev EVA-319; vraki mõõtmed 62x9x7m, vähim veesügavus 7,5m, ümbritseva ala veesügavus 15 m; asukoht 58º04,118'N; 24º03,654'E;
 
−
 
−
[[Pilt:MEYERSLEDGE1.jpg|thumb|left|Vraki uurimisel tehtud tuukrijoonis V. Mässi kogust ]]
 
  
−
Allikad:
+
==Viited ja kasutatud allikad==
−
*[1] http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/
+
#http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/
−
*[2] http://www.bellabs.ru/51/Photos/Orlenko-17.jpg
+
#http://www.bellabs.ru/51/Photos/Orlenko-17.jpg
−
*[3] http://www.mareud.com/WW_Losses/ww2/shiplist_wwII.htm
+
#http://www.mareud.com/WW_Losses/ww2/shiplist_wwII.htm
−
*[4] http://www.bellabs.ru/51/Morozov/Ships.html
+
#http://www.bellabs.ru/51/Morozov/Ships.html
−
*[5] http://oceania.pbworks.com/w/page/8468710/Rijkee
+
#http://oceania.pbworks.com/w/page/8468710/Rijkee
−
*[6] http://www.airwiki.org/history/av2ww/soviet/torpedos/torpedos.html
+
#http://www.airwiki.org/history/av2ww/soviet/torpedos/torpedos.html
−
*[7] http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?139407
+
#http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?139407
−
*[8] http://zeevaart.web-log.nl/zeevaart/2006/03/nv_rotterdamlon.html
+
#http://zeevaart.web-log.nl/zeevaart/2006/03/nv_rotterdamlon.html
−
*[9] http://www.kihnumereselts.ee/uus/?page_id=4
+
#http://www.kihnumereselts.ee/uus/?page_id=4
−
*[10] Богатырев С. В., Стрельбицкий К. Б. Потери флотов противника на морских ТВД Великой Отечественной войны 1941 — 1945 гг. (Справочное издание) - Львов, ТО «ТриО», 1992
+
#Богатырев С. В., Стрельбицкий К. Б. Потери флотов противника на морских ТВД Великой Отечественной войны 1941 — 1945 гг. (Справочное издание) - Львов, ТО «ТриО», 1992
  
 
[[Kategooria:Laev]]
 
[[Kategooria:Laev]]

Redaktsioon: 11. juuni 2013, kell 15:48

Laeva andmed
A. K. FERNSTRÖM SWE
A. K. FERNSTRÖM SWE
Maksimaalne pikkus: 62,68 m
Maksimaalne laius: 9,18 m
Süvis: 4,73 m
Registertonnaaž: 844 brt
433 nrt
Kere materjal: teras
Peamasin: Tüüp: kolmeastmeline aurumasin
Võimsus: 565 Ihj

MEYERSLEDGE oli kaubaaurik, mis hukkus 1944. aastal teel Pärnust Kuressaarde.

Ajalugu

  • 1902. aasta 31. mail alustati Rotterdamis Rijkee laevatehases laeva ehitamist (tehasenumber 105).
  • 1902. aasta juunis anti laev tellijale üle, laeva nimeks sai EXPORT NLD. Laeva omanik oli N.V. Rotterdam-London Stoomvaart Maatschappij, kodusadamaks sai Rotterdam.
  • 1912. aastal läks laev üle Rootsi laevaühingule A. K. Fernström ja sai nimeks A. K. FERNSTRÖM SWE, kodusadamaks sai Karlskrona.
  • 1926. aastal oli laev endiselt Rootsi lipu all, omanik A. K. Fernstroms Granitindustrier.
  • 1943. aasta 10. septembril sai laev Gdynia sadamas liitlaste lennurünnakus vigastada ja uppus, seejärel tõsteti üles ja remonditi [3].
  • 1943. aastal pärast remonti omandas laeva Bremerhaven-Duitslandi reeder W. Schuchmann, laeva nimeks pandi MEYERSLEDGE GER.
  • 1944. aasta 24. septembril teel Pärnust Kuressaarde hukkus nõukogude 51. Tallinna-nimelise lennupolgu (komandör major Ivan Orlenko) pommitajate õhurünnakus.
  • 2002. aasta augustis mõõdistas vraki AHERO kombineeritud sonariga hüdrograafialaev EVA-319. Vraki mõõtmed on 62 × 9 × 7 m, vähim veesügavus vraki kohal 7,5 m, ümbritseva ala veesügavus 15 m, vraki asukoht 58º04,118'N ja 24º03,654'E.
  • MEYERSLEDGE1.jpg

    Vraki uurimisel tehtud tuukrijoonis V. Mässi kogust

Viited ja kasutatud allikad

  1. http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/
  2. http://www.bellabs.ru/51/Photos/Orlenko-17.jpg
  3. http://www.mareud.com/WW_Losses/ww2/shiplist_wwII.htm
  4. http://www.bellabs.ru/51/Morozov/Ships.html
  5. http://oceania.pbworks.com/w/page/8468710/Rijkee
  6. http://www.airwiki.org/history/av2ww/soviet/torpedos/torpedos.html
  7. http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?139407
  8. http://zeevaart.web-log.nl/zeevaart/2006/03/nv_rotterdamlon.html
  9. http://www.kihnumereselts.ee/uus/?page_id=4
  10. Богатырев С. В., Стрельбицкий К. Б. Потери флотов противника на морских ТВД Великой Отечественной войны 1941 — 1945 гг. (Справочное издание) - Львов, ТО «ТриО», 1992
Pärit leheküljelt "http://mereviki.vta.ee/mediawiki/index.php?title=MEYERSLEDGE&oldid=5125"