Erinevus lehekülje "Püstivus" redaktsioonide vahel
(New page: '''Püstivus''', ka püstuvus on laeva mereomadus: võime vastu panna teda tasakaaluasendist hälvitavatele välisjõududele ja pöörduda pärast nende jõudude lakkamist tagasi lähtease...) |
|||
| 1. rida: | 1. rida: | ||
| − | '''Püstivus''', ka püstuvus on laeva mereomadus: võime vastu panna teda tasakaaluasendist hälvitavatele välisjõududele ja pöörduda pärast nende jõudude lakkamist tagasi lähteasendisse. Eristatakse piki- ja põikpüstivust (vastavalt laeva piki või külgkaldumise suhtes), välisjõudude mõju iseloomu järgi staatilist ja dünaamilist püstivust. Püstivuse hindamise ja normeerimise aluseks on [[metatsentri kõrgus]] ja [[püstivusdiagramm]]id. | + | '''Püstivus''', ka '''püstuvus''' on laeva mereomadus: võime vastu panna teda tasakaaluasendist hälvitavatele välisjõududele ja pöörduda pärast nende jõudude lakkamist tagasi lähteasendisse. Eristatakse piki- ja põikpüstivust (vastavalt laeva piki või külgkaldumise suhtes), välisjõudude mõju iseloomu järgi staatilist ja dünaamilist püstivust. Püstivuse hindamise ja normeerimise aluseks on [[metatsentri kõrgus]] ja [[püstivusdiagramm]]id. |
==Vaata ka== | ==Vaata ka== | ||
Redaktsioon: 30. mai 2013, kell 09:10
Püstivus, ka püstuvus on laeva mereomadus: võime vastu panna teda tasakaaluasendist hälvitavatele välisjõududele ja pöörduda pärast nende jõudude lakkamist tagasi lähteasendisse. Eristatakse piki- ja põikpüstivust (vastavalt laeva piki või külgkaldumise suhtes), välisjõudude mõju iseloomu järgi staatilist ja dünaamilist püstivust. Püstivuse hindamise ja normeerimise aluseks on metatsentri kõrgus ja püstivusdiagrammid.
Vaata ka
|
See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal. |
