Erinevus lehekülje "VIIRE" redaktsioonide vahel
P (5 redaktsiooni) |
|||
| (ei näidata 2 kasutaja 3 vahepealset redaktsiooni) | |||
| 1. rida: | 1. rida: | ||
{{Laeva andmed | {{Laeva andmed | ||
| − | | Pilt = | + | | Pilt = Viire.jpg |
| − | | Pildiallkiri = | + | | Pildiallkiri = VIIRE Virtsu-Kuivastu liinil |
| Nimi = <br>BESPARMAK<br>[[VIIRE]]<br>DIFKO KORSØR<br>TROLL<br>SUPERFLEX CHARLIE | | Nimi = <br>BESPARMAK<br>[[VIIRE]]<br>DIFKO KORSØR<br>TROLL<br>SUPERFLEX CHARLIE | ||
| IMO number = 8611518 | | IMO number = 8611518 | ||
| 72. rida: | 72. rida: | ||
| Tekkide arv = | | Tekkide arv = | ||
| Rambid = | | Rambid = | ||
| − | | Peamasin = 10 | + | | Peamasin = 10 × 275 kW |
| Abimasinad = | | Abimasinad = | ||
| Ankrud = | | Ankrud = | ||
| 104. rida: | 104. rida: | ||
| Liugtorud = | | Liugtorud = | ||
| Taavetid = | | Taavetid = | ||
| − | }} | + | }}[[VIIRE]] oli [[Saaremaa Laevakompanii]] [[Virtsu-Kuivastu laevaliin]]ile renditud [[parvlaev]] aastail 1999-2009. VIIRE kuulus suuremasse Superflex-laevaseeriasse, need laevad ei pidanud sadamast väljudes ümber pöörama. |
| − | [[VIIRE]] oli [[Saaremaa Laevakompanii]] [[Virtsu-Kuivastu laevaliin]]ile renditud [[parvlaev]] aastail 1999-2009. | ||
[[Kategooria:Eesti reisilaevad]] | [[Kategooria:Eesti reisilaevad]] | ||
Viimane redaktsioon: 18. veebruar 2015, kell 17:55
| Laeva andmed | |
|---|---|
 VIIRE Virtsu-Kuivastu liinil | |
| Nimi: | BESPARMAK VIIRE DIFKO KORSØR TROLL SUPERFLEX CHARLIE |
| IMO number: | 8611518 |
| Klassifikatsiooniühing: | Lloyd`s Register |
| Ehitusaasta: | 1988 |
| Ehituskoht: | Suurbritannia |
| Tüüp: | parvlaev |
| Maksimaalne pikkus: | 95,81 m |
| Maksimaalne laius: | 15 m |
| Süvis: | 3,6 m |
| Parda kõrgus: | 9,85 m |
| Täielik kandevõime: | 1309 |
| Kogumahutavus: | 4101 |
| Puhasmahutavus: | 1230 |
| Kiirus: | 12,7 sõlme |
| Reisijakohti: | 469 |
| Autode arv: | 140 |
| Peamasin: | 10 × 275 kW |
VIIRE oli Saaremaa Laevakompanii Virtsu-Kuivastu laevaliinile renditud parvlaev aastail 1999-2009. VIIRE kuulus suuremasse Superflex-laevaseeriasse, need laevad ei pidanud sadamast väljudes ümber pöörama.
