Erinevus lehekülje "MEYERSLEDGE" redaktsioonide vahel
(ei näidata 3 kasutaja 7 vahepealset redaktsiooni) | |||
1. rida: | 1. rida: | ||
− | '''MEYERSLEDGE''' oli [[ | + | {{Laeva andmed |
+ | | Pilt = | ||
+ | | Pildiallkiri = | ||
+ | | Nimi = | ||
+ | | Pardanumber = | ||
+ | | IMO number = | ||
+ | | MMSI number = | ||
+ | | Kutsung = | ||
+ | | Lipp = | ||
+ | | Kodusadam = | ||
+ | | Klassifikatsiooniühing = | ||
+ | | Reeder = | ||
+ | | Ehitusaasta = | ||
+ | | Ehituskoht = | ||
+ | | Ehitaja = | ||
+ | | Tüüp = | ||
+ | | Klass = | ||
+ | | Sõsarlaevad = | ||
+ | | Tellitud = | ||
+ | | Kiilupanek = | ||
+ | | Vette lastud = | ||
+ | | Ristitud = | ||
+ | | Ristiema = | ||
+ | | Valminud = | ||
+ | | Üle antud = | ||
+ | | Maksumus = | ||
+ | | Esimene reis = | ||
+ | | Renoveeritud = | ||
+ | | Ümber ehitatud = | ||
+ | | Teenistuses alates = | ||
+ | | Teenistuse lõpp = | ||
+ | | Liin = | ||
+ | | Õnnetused = | ||
+ | | Kasutusest eemaldatud = | ||
+ | | Staatus = | ||
+ | | Saatus = | ||
+ | | Maksimaalne pikkus = 62,68 m | ||
+ | | Arvutuslik pikkus = | ||
+ | | Gabariitpikkus = | ||
+ | | Maksimaalne laius = 9,18 m | ||
+ | | Arvutuslik laius = | ||
+ | | Gabariitlaius = | ||
+ | | Süvis = 4,73 m | ||
+ | | Vööri süvis = | ||
+ | | Ahtri süvis = | ||
+ | | Maksimaalne süvis = | ||
+ | | Gabariitsüvis = | ||
+ | | Keskmine süvis = | ||
+ | | Parda kõrgus = | ||
+ | | Vabaparda kõrgus = | ||
+ | | Mahuline veeväljasurve = | ||
+ | | Mass-veeväljasurve = | ||
+ | | Puhas kandevõime = | ||
+ | | Täielik kandevõime = | ||
+ | | Registertonnaaž = 844 brt<br>433 nrt | ||
+ | | Kogumahutavus = | ||
+ | | Puhasmahutavus = | ||
+ | | Kiirus = | ||
+ | | Ekspluatatsioonikiirus = | ||
+ | | Ökonoomne kiirus = | ||
+ | | Sõidukaugus = | ||
+ | | Sõidupiirkond = | ||
+ | | Lastimahutavus = | ||
+ | | Losspoomid = | ||
+ | | Kraanad = | ||
+ | | Reisijakohti = | ||
+ | | Kajutikohti = | ||
+ | | Kajuteid = | ||
+ | | Autode arv = | ||
+ | | Rajameetreid = | ||
+ | | Jääklass = | ||
+ | | Kere materjal = teras | ||
+ | | Tekiehituse materjal = | ||
+ | | Tekkide arv = | ||
+ | | Rambid = | ||
+ | | Peamasin = Tüüp: kolmeastmeline aurumasin<br>Võimsus: 565 Ihj | ||
+ | | Abimasinad = | ||
+ | | Ankrud = | ||
+ | | Käiturid = | ||
+ | | Rooliseadmed = | ||
+ | | Põtkurid = | ||
+ | | Stabilisaatorid = | ||
+ | | Mageveetankid = | ||
+ | | Kütusetankid = | ||
+ | | Õlitankid = | ||
+ | | Ballastitankid = | ||
+ | | Taglase tüüp = | ||
+ | | Mastid = | ||
+ | | Navigatsiooniseadmed = | ||
+ | | Raadioseadmed = | ||
+ | | Muud seadmed = | ||
+ | | Laevapere = | ||
+ | | Ohvitsere = | ||
+ | | Sõdureid = | ||
+ | | Relvastus = | ||
+ | | Soomus = | ||
+ | | Sukeldumissügavus = | ||
+ | | Lennuvahendid = | ||
+ | | Moto = | ||
+ | | Päästevahendid = | ||
+ | | Päästepaadid = | ||
+ | | Päästeparved = | ||
+ | | Valvepaat = | ||
+ | | Kiirvalvepaat = | ||
+ | | Liugteed = | ||
+ | | Liugtorud = | ||
+ | | Taavetid = | ||
+ | }} | ||
+ | '''MEYERSLEDGE''' oli kauba[[aurik]], mis hukkus 1944. aastal teel Pärnust Kuressaarde. | ||
− | + | ==Ajalugu== | |
− | + | *1902. aasta 31. mail alustati Rotterdamis Rijkee [[laevatehas]]es laeva ehitamist (tehasenumber 105). | |
− | + | *1902. aasta juunis anti laev tellijale üle, laeva nimeks sai EXPORT NLD. Laeva omanik oli N.V. Rotterdam-London Stoomvaart Maatschappij, kodusadamaks sai Rotterdam. | |
− | + | *1912. aastal läks laev üle Rootsi laevaühingule A. K. Fernström ja sai nimeks A. K. FERNSTRÖM SWE, kodusadamaks sai Karlskrona. | |
− | + | *1926. aastal oli laev endiselt Rootsi lipu all, omanik A. K. Fernstroms Granitindustrier. | |
− | + | *1943. aasta 10. septembril sai laev Gdynia sadamas liitlaste lennurünnakus vigastada ja uppus, seejärel tõsteti üles ja remonditi [3]. | |
− | + | *1943. aastal pärast remonti omandas laeva Bremerhaven-Duitslandi reeder W. Schuchmann, laeva nimeks pandi MEYERSLEDGE GER. | |
− | + | *1944. aasta 24. septembril teel Pärnust Kuressaarde hukkus nõukogude 51. Tallinna-nimelise lennupolgu (komandör major Ivan Orlenko) pommitajate õhurünnakus. | |
− | + | *2002. aasta augustis mõõdistas vraki AHERO kombineeritud sonariga hüdrograafialaev [[EVA-319]]. Vraki mõõtmed on 62 × 9 × 7 m, vähim veesügavus vraki kohal 7,5 m, ümbritseva ala veesügavus 15 m, vraki asukoht 58º04,118'N ja 24º03,654'E. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | == | + | ==Viited ja kasutatud allikad== |
− | + | #http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/ | |
− | + | #http://www.bellabs.ru/51/Photos/Orlenko-17.jpg | |
− | + | #http://www.mareud.com/WW_Losses/ww2/shiplist_wwII.htm | |
− | + | #http://www.bellabs.ru/51/Morozov/Ships.html | |
− | + | #http://oceania.pbworks.com/w/page/8468710/Rijkee | |
− | + | #http://www.airwiki.org/history/av2ww/soviet/torpedos/torpedos.html | |
− | + | #http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?139407 | |
− | + | #http://zeevaart.web-log.nl/zeevaart/2006/03/nv_rotterdamlon.html | |
− | + | #http://www.kihnumereselts.ee/uus/?page_id=4 | |
− | + | #Богатырев С. В., Стрельбицкий К. Б. Потери флотов противника на морских ТВД Великой Отечественной войны 1941 — 1945 гг. (Справочное издание) - Львов, ТО «ТриО», 1992 | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
[[Kategooria:Laev]] | [[Kategooria:Laev]] |
Viimane redaktsioon: 25. veebruar 2015, kell 15:29
Laeva andmed | |
---|---|
Maksimaalne pikkus: | 62,68 m |
Maksimaalne laius: | 9,18 m |
Süvis: | 4,73 m |
Registertonnaaž: | 844 brt 433 nrt |
Kere materjal: | teras |
Peamasin: | Tüüp: kolmeastmeline aurumasin Võimsus: 565 Ihj |
MEYERSLEDGE oli kaubaaurik, mis hukkus 1944. aastal teel Pärnust Kuressaarde.
Ajalugu
- 1902. aasta 31. mail alustati Rotterdamis Rijkee laevatehases laeva ehitamist (tehasenumber 105).
- 1902. aasta juunis anti laev tellijale üle, laeva nimeks sai EXPORT NLD. Laeva omanik oli N.V. Rotterdam-London Stoomvaart Maatschappij, kodusadamaks sai Rotterdam.
- 1912. aastal läks laev üle Rootsi laevaühingule A. K. Fernström ja sai nimeks A. K. FERNSTRÖM SWE, kodusadamaks sai Karlskrona.
- 1926. aastal oli laev endiselt Rootsi lipu all, omanik A. K. Fernstroms Granitindustrier.
- 1943. aasta 10. septembril sai laev Gdynia sadamas liitlaste lennurünnakus vigastada ja uppus, seejärel tõsteti üles ja remonditi [3].
- 1943. aastal pärast remonti omandas laeva Bremerhaven-Duitslandi reeder W. Schuchmann, laeva nimeks pandi MEYERSLEDGE GER.
- 1944. aasta 24. septembril teel Pärnust Kuressaarde hukkus nõukogude 51. Tallinna-nimelise lennupolgu (komandör major Ivan Orlenko) pommitajate õhurünnakus.
- 2002. aasta augustis mõõdistas vraki AHERO kombineeritud sonariga hüdrograafialaev EVA-319. Vraki mõõtmed on 62 × 9 × 7 m, vähim veesügavus vraki kohal 7,5 m, ümbritseva ala veesügavus 15 m, vraki asukoht 58º04,118'N ja 24º03,654'E.
Viited ja kasutatud allikad
- http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/
- http://www.bellabs.ru/51/Photos/Orlenko-17.jpg
- http://www.mareud.com/WW_Losses/ww2/shiplist_wwII.htm
- http://www.bellabs.ru/51/Morozov/Ships.html
- http://oceania.pbworks.com/w/page/8468710/Rijkee
- http://www.airwiki.org/history/av2ww/soviet/torpedos/torpedos.html
- http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?139407
- http://zeevaart.web-log.nl/zeevaart/2006/03/nv_rotterdamlon.html
- http://www.kihnumereselts.ee/uus/?page_id=4
- Богатырев С. В., Стрельбицкий К. Б. Потери флотов противника на морских ТВД Великой Отечественной войны 1941 — 1945 гг. (Справочное издание) - Львов, ТО «ТриО», 1992