Erinevus lehekülje "Keskkaar" redaktsioonide vahel
(New page: '''keskkaar''' (/miidel) - 1. Kõverjoon laeva teoreetilisel joonisel, tekib püstpõiktasandi lõikumisel laevakerega viimase pikkuskeskmes või kõige laiemas kohas. Tähistatakse märgi...) |
|||
| 1. rida: | 1. rida: | ||
| − | '''keskkaar''' (/miidel) - 1. Kõverjoon laeva teoreetilisel joonisel, tekib püstpõiktasandi lõikumisel laevakerega viimase pikkuskeskmes või kõige laiemas kohas. Tähistatakse märgiga ... 2. Laeva põiklõige, kui lõikepinnaks on keskkaare tasand. | + | '''keskkaar''' (/miidel) - |
| + | |||
| + | 1. Kõverjoon laeva teoreetilisel joonisel, tekib püstpõiktasandi lõikumisel laevakerega viimase pikkuskeskmes või kõige laiemas kohas. Tähistatakse märgiga ... | ||
| + | |||
| + | 2. Laeva põiklõige, kui lõikepinnaks on keskkaare tasand. | ||
Autor: Enn Oja | Autor: Enn Oja | ||
| 8. rida: | 12. rida: | ||
[[Pilt:keskkaar2.png|thumb|left]] | [[Pilt:keskkaar2.png|thumb|left]] | ||
[[Pilt:keskkaar3.gif|thumb|left]] | [[Pilt:keskkaar3.gif|thumb|left]] | ||
| + | |||
| + | [[Kategooriad: Purjelaeva ehitus]] | ||
| + | [[Kategooriad: Laevaehitus]] | ||
Redaktsioon: 30. märts 2010, kell 12:40
keskkaar (/miidel) -
1. Kõverjoon laeva teoreetilisel joonisel, tekib püstpõiktasandi lõikumisel laevakerega viimase pikkuskeskmes või kõige laiemas kohas. Tähistatakse märgiga ...
2. Laeva põiklõige, kui lõikepinnaks on keskkaare tasand.
Autor: Enn Oja
Allikas: Mereleksikon, 1996
