Erinevus lehekülje "Kiilhaalamine" redaktsioonide vahel
(New page: '''kiilhaalimine''' sks ''kielholen'' - väikelaeva kallutamine küljele kere veealuse osa ülevaatamiseks, puhastamiseks, parandamiseks või värvimiseks. Laev paigutatakse ranniku või s...) |
|||
4. rida: | 4. rida: | ||
Allikas: Mereleksikon, 1996 | Allikas: Mereleksikon, 1996 | ||
+ | |||
+ | [[Pilt:kiilhaalimine.jpg]] |
Redaktsioon: 30. märts 2010, kell 08:22
kiilhaalimine sks kielholen - väikelaeva kallutamine küljele kere veealuse osa ülevaatamiseks, puhastamiseks, parandamiseks või värvimiseks. Laev paigutatakse ranniku või sellekohase silla äärde. Liikuvad esemed seotakse kinni või viiakse rannikule. Laeva kiilu alt veetakse läbi ketid või tugevad vaierid (/krunttaud), nende merepoolsed otsad kinnitatakse väljaviidud ankrute või püsiankrute külge, sisemised otsad tuuakse maapoolse parda äärest üles ja kinnitatakse tekile. Iga mast toesttaakse maapoolsest küljest palgiga, mille alaots toetub sandeki äärde paigutatud plangule ja latv seotakse (/soritakse) saalingu all masti külge. Samasse seotud kett või vaier merepoolsete vantide toeks veetakse laevakere alt tekile ja kinnitatakse nt masti külge. Masti ja palgi soringukohta kinnitatakse rasketali ülaplokk, alaplokk kinnittaakse rannikule (/sillale). Siis veetakse laev krunttaudega rannikust veidi eemale. Püstvinna või vintsiga talide trosse (/lööpreid) ühtlaselt hiivates kallutatakse laev küljeli, kuni kiil tõuseb veepinnale. laeva ümbermineku vältimiseks kasutatakse nt sakse. Kiilhaalis seismise ajal tuleb kasutada kantavat pumpa, sest sissetunginud vee eemaldamine laeva pumbaga pole võimalik.
Autor: Enn Oja
Allikas: Mereleksikon, 1996