Erinevus lehekülje "Mitmeotstarbeline jäämurdja" redaktsioonide vahel
1. rida: | 1. rida: | ||
− | '''Mitmeotstarbeline jäämurdja''' on [[jäämurdja]], millele on lisatud teisi funktsioone, mis võimaldavad | + | '''Mitmeotstarbeline jäämurdja''' (inglise keeles ''multipurpose icebreaker'') on [[jäämurdja]], millele on lisatud teisi funktsioone, mis võimaldavad [[laev]]a kasutada ka muul aastaajal kui üksnes talvel ning ka muuks tegevuseks peale jäämurdmise. |
Mitmeotstarbeliste ehk multifunktsionaalsete jäämurdjate loomise stiimul on olnud jäämurdjate jõudeaja ärakasutamine ja Maa jääolude mahenemine ning polaarpiirkondade ressursirikkus. Soome jäämurdjad [[FENNICA]], [[NORDICA]] ja [[BOTNICA]] on viimase ajani maailma meredel efektiivselt aasta ringi rakendust leidnud. | Mitmeotstarbeliste ehk multifunktsionaalsete jäämurdjate loomise stiimul on olnud jäämurdjate jõudeaja ärakasutamine ja Maa jääolude mahenemine ning polaarpiirkondade ressursirikkus. Soome jäämurdjad [[FENNICA]], [[NORDICA]] ja [[BOTNICA]] on viimase ajani maailma meredel efektiivselt aasta ringi rakendust leidnud. |
Redaktsioon: 11. jaanuar 2013, kell 22:07
Mitmeotstarbeline jäämurdja (inglise keeles multipurpose icebreaker) on jäämurdja, millele on lisatud teisi funktsioone, mis võimaldavad laeva kasutada ka muul aastaajal kui üksnes talvel ning ka muuks tegevuseks peale jäämurdmise.
Mitmeotstarbeliste ehk multifunktsionaalsete jäämurdjate loomise stiimul on olnud jäämurdjate jõudeaja ärakasutamine ja Maa jääolude mahenemine ning polaarpiirkondade ressursirikkus. Soome jäämurdjad FENNICA, NORDICA ja BOTNICA on viimase ajani maailma meredel efektiivselt aasta ringi rakendust leidnud.
Mitmeotstarbeline jäämurdja FENNICA on ehitatud 1994. aastal Aker Yardi laevatehases Raumas, Soomes.
- Pikkus - 116 m
- Laius - 26 m
- Süvis - 8 m
- Veeväljasurve - 9700 t
- Jõuseade - diisel 15 MW
- Kiirus 21 sõlme
- 2 akvamasterit
- 3 põtkurit
Mitmeotstarbelisus:
- jäämurdmine – 0,8 m jääs 9,5 sõlme
- pukseerimine - pollartõmme 234 t
- tulekustutus
- reostustõrje
- puurtornide teenindus
- ankrupaigaldus
- torupanek
- toru põhjakündmine
- roboti- ja tuukritööd
- dünaamiline positsioneerimine - IIklass
NORDICA on FENNICA sõsarlaev, BOTNICA aga pisut väiksem, kuid selle dünaamiline positsioneerimine on III täpsusklassiga ning sel on veeskamisšaht roboti- ja tuukritööde tarvis.
Nüüdseks on mitmeotstarbelisi jäämurdjaid ehitatud juba kümneid.
Autor: Peedu Kass