Erinevus lehekülje "SILJA EUROPA" redaktsioonide vahel
(toim) |
|||
| 105. rida: | 105. rida: | ||
}}'''SILJA EUROPA''' on [[Tallink]]i [[parvlaev]], mis on ehitatud 1993. aastal [[Meyer Werft]]i Papenburgi [[laevatehas]]es. | }}'''SILJA EUROPA''' on [[Tallink]]i [[parvlaev]], mis on ehitatud 1993. aastal [[Meyer Werft]]i Papenburgi [[laevatehas]]es. | ||
| − | + | [[Laev]]a tellis [[Rederi AB Slite]] ([[Viking Line]]) ning Viking Line reklaamis seda nimega '''EUROPA'''. Kuid Rootsi krooni devalveerimine 10% võrra 1992. aastal tõi Rederi AB Slitele kaasa majanduslikud raskused ning firma ei suutnud laeva välja osta. Samal ajal kasutas konkurent [[Silja Line]] võimalust ja ostis EUROPA välja. Laev sai uueks nimeks SILJA EUROPA. | |
| − | laeva välja osta. Samal ajal kasutas konkurent [[Silja Line]] võimalust ja ostis EUROPA välja. Laev sai uueks nimeks SILJA EUROPA. | ||
| − | Oma esimese reisi tegi SILJA EUROPA Helsingi–Stockholm liinil 14. | + | Oma esimese reisi tegi SILJA EUROPA Helsingi–Stockholm liinil 14. märtsil 1993, vahetades välja SILJA SERENADE´i. |
| − | märtsil 1993, vahetades välja SILJA SERENADE´i. | ||
| − | 28. septembril 1994 oli SILJA EUROPA esimene laev, | + | 28. septembril 1994 oli SILJA EUROPA esimene laev, millelt vastati [[ESTONIA (parvlaev)|ESTONIA]] [[Mayday]] hädakutsele. |
| − | [[ESTONIA (parvlaev)|ESTONIA]] [[Mayday]] hädakutsele. | ||
| − | 12. jaanuaril 1995 vahetas laev välja SILJA SERENADE´i, | + | 12. jaanuaril 1995 vahetas laev välja SILJA SERENADE´i, millel oli raskusi navigeerimisega Turu saarestikus. |
| − | raskusi navigeerimisega Turu saarestikus. | ||
| − | 13. jaanuaril 1995 sõitis laev karile Furusundi saare lähedal | + | 13. jaanuaril 1995 sõitis laev karile Furusundi saare lähedal roolisüsteemi elektroonikavea tõttu. Laev jätkas oma käiguga sõitu Stockholmi, kust viidi [[Turu Laevaremonditehas|Naantali]]sse remonti. |
| − | roolisüsteemi elektroonikavea tõttu. Laev jätkas | ||
| − | sõitu Stockholmi, kust viidi | ||
| − | 20. augustil 1997 toimus udus kokkupõrge Saksa [[purjelaev]]aga | + | 20. augustil 1997 toimus udus kokkupõrge Saksa [[purjelaev]]aga Lemlandi saarest lõunas. Purjelaeva laevapere päästeti SILJA EUROPA [[päästepaat|päästepaadiga]] ning purjelaeva vedas piirivalve |
| − | Lemlandi saarest lõunas. Purjelaeva laevapere päästeti SILJA EUROPA | ||
| − | [[päästepaat|päästepaadiga]] ning purjelaeva vedas piirivalve | ||
Föglö saarele. | Föglö saarele. | ||
| − | 1. juulil 1999 lisati laevaliinile kaks uut [[sadam]]at, seoses [[ | + | 1. juulil 1999 lisati laevaliinile kaks uut [[sadam]]at, seoses [[tax-free-kaubandus]]ega: Stockholmi suundudes [[Mariehamni sadam|Mariehamn]] ja Turusse suundudes Långnäs. |
| − | Långnäs. | ||
| − | 18. märtsil 2001 oli Turu saarestikus | + | 18. märtsil 2001 oli laeval Turu saarestikus probleeme [[automaatrool]]iga, kolm [[vedurlaev]]a aitasid laeva Turu sadamasse. |
| − | [[automaatrool]]iga, kolm [[vedurlaev]]a aitasid laeva Turu sadamasse. | ||
| − | 22. novembril 2009 purunes Mariehamni ligidal Turu saarestikus SILJA | + | 22. novembril 2009 purunes Mariehamni ligidal Turu saarestikus SILJA EUROPA [[paller]]. [[Puksiir]]i abil siirdus laev Turusse. |
| − | EUROPA [[paller]]. [[Puksiir]]i abil siirdus laev Turusse. | ||
| − | 23. jaanuaril 2013 langetati laeval Soome riigilipp ning heisati Eesti | + | 23. jaanuaril 2013 langetati laeval Soome riigilipp ning heisati Eesti riigilipp, uueks liiniks sai [[Tallinn-Helsingi laevaliin|Tallinn–Helsingi]]. |
| − | riigilipp, uueks liiniks sai [[Tallinn-Helsingi laevaliin|Tallinn–Helsingi]]. | ||
==Galerii== | ==Galerii== | ||
Redaktsioon: 7. aprill 2013, kell 22:31
| Laeva andmed | |
|---|---|
 SILJA EUROPA Rootsi saarestikus 2009 | |
| Nimi: | SILJA EUROPA (1990 -...) EUROPA (1990) |
| IMO number: | 8919805 |
| MMSI number: | 276807000 |
| Kutsung: | ESUJ (2013-...) OJFN (1990–2013) |
| Lipp: | Eesti (2013-...) Soome (1990–2013) |
| Kodusadam: | Tallinn (2013-...) Mariehamn (1990–2013) |
| Klassifikatsiooniühing: | Bureau Veritas |
| Reeder: | Tallink |
| Ehitusaasta: | 1993 |
| Ehituskoht: | Papenburg, Saksamaa |
| Ehitaja: | JOS. L. MEYER GmbH & Co. |
| Tüüp: | parvlaev |
| Vette lastud: | 23. jaanuar 1993 |
| Ristitud: | 5. märts 1993 |
| Esimene reis: | 14. märts 1993 |
| Liin: | Tallinn-Helsingi Turu-Mariehamn/Långnäs-Stockholm Turu–Mariehamn/Långnäs–Kapellskär Helsingi-Stockholm |
| Maksimaalne pikkus: | 201,78 m |
| Arvutuslik pikkus: | 171,60 m |
| Maksimaalne laius: | 32,00 m |
| Süvis: | 6,80 m |
| Vabaparda kõrgus: | 2,405 m |
| Mass-veeväljasurve: | 26 728 t |
| Kogumahutavus: | 59912 |
| Puhasmahutavus: | 41309 |
| Kiirus: | 21,5 sõlme |
| Reisijakohti: | 3123 |
| Kajuteid: | 1152 |
| Autode arv: | 400 |
| Rajameetreid: | 932 |
| Jääklass: | 1A |
| Kere materjal: | teras |
| Tekkide arv: | 14 |
| Rambid: | vööris ja ahtris |
| Peamasin: | 4 × MAN 6L58/64 |
| Käiturid: | 2 × reguleeritava sammuga sõukruvi |
| Kütusetankid: | 1120,0 m3 |
SILJA EUROPA on Tallinki parvlaev, mis on ehitatud 1993. aastal Meyer Werfti Papenburgi laevatehases.
Laeva tellis Rederi AB Slite (Viking Line) ning Viking Line reklaamis seda nimega EUROPA. Kuid Rootsi krooni devalveerimine 10% võrra 1992. aastal tõi Rederi AB Slitele kaasa majanduslikud raskused ning firma ei suutnud laeva välja osta. Samal ajal kasutas konkurent Silja Line võimalust ja ostis EUROPA välja. Laev sai uueks nimeks SILJA EUROPA.
Oma esimese reisi tegi SILJA EUROPA Helsingi–Stockholm liinil 14. märtsil 1993, vahetades välja SILJA SERENADE´i.
28. septembril 1994 oli SILJA EUROPA esimene laev, millelt vastati ESTONIA Mayday hädakutsele.
12. jaanuaril 1995 vahetas laev välja SILJA SERENADE´i, millel oli raskusi navigeerimisega Turu saarestikus.
13. jaanuaril 1995 sõitis laev karile Furusundi saare lähedal roolisüsteemi elektroonikavea tõttu. Laev jätkas oma käiguga sõitu Stockholmi, kust viidi Naantalisse remonti.
20. augustil 1997 toimus udus kokkupõrge Saksa purjelaevaga Lemlandi saarest lõunas. Purjelaeva laevapere päästeti SILJA EUROPA päästepaadiga ning purjelaeva vedas piirivalve Föglö saarele.
1. juulil 1999 lisati laevaliinile kaks uut sadamat, seoses tax-free-kaubandusega: Stockholmi suundudes Mariehamn ja Turusse suundudes Långnäs.
18. märtsil 2001 oli laeval Turu saarestikus probleeme automaatrooliga, kolm vedurlaeva aitasid laeva Turu sadamasse.
22. novembril 2009 purunes Mariehamni ligidal Turu saarestikus SILJA EUROPA paller. Puksiiri abil siirdus laev Turusse.
23. jaanuaril 2013 langetati laeval Soome riigilipp ning heisati Eesti riigilipp, uueks liiniks sai Tallinn–Helsingi.
Galerii
SILJA EUROPA esimene sõit Eesti lipu all
