Erinevus lehekülje "Tekiplangutus" redaktsioonide vahel
1. rida: | 1. rida: | ||
− | '''tekiplangutus''' - laevatekki moodustav plankkate; katab laevakeret pealt ja suurendab laeva pikitugevust. Kaardumise vältimiseks kasutatakse kitsamaid tekiplanke. Plangud kinnitatakse peitpoltide või -piikide abil | + | '''tekiplangutus''' - laevatekki moodustav plankkate; katab laevakeret pealt ja suurendab laeva pikitugevust. Kaardumise vältimiseks kasutatakse kitsamaid tekiplanke. Plangud kinnitatakse peitpoltide või -piikide abil [[piim]]ide külge. Poldiaugud suletakse puitkorkidega. Puidust purjelaeva tekiplangud on sirged ja kulgevad rööbiti pikitasandiga, [[sandek]] kulgeb piki parda kõverust. Paljudel spordilaevadel ja jahtidel paiknevad tekiplangud rööbiti sandekiga. Plangud asetsevad otsakuti vastu teineteist pikitasandil või vastu pikuti asetsevat keskplanku. |
Autor: Enn Oja | Autor: Enn Oja | ||
− | + | {{Mereleksikon}} | |
[[Pilt:tekiplangutus.jpg|thumb|left]] | [[Pilt:tekiplangutus.jpg|thumb|left]] |
Redaktsioon: 19. oktoober 2011, kell 15:47
tekiplangutus - laevatekki moodustav plankkate; katab laevakeret pealt ja suurendab laeva pikitugevust. Kaardumise vältimiseks kasutatakse kitsamaid tekiplanke. Plangud kinnitatakse peitpoltide või -piikide abil piimide külge. Poldiaugud suletakse puitkorkidega. Puidust purjelaeva tekiplangud on sirged ja kulgevad rööbiti pikitasandiga, sandek kulgeb piki parda kõverust. Paljudel spordilaevadel ja jahtidel paiknevad tekiplangud rööbiti sandekiga. Plangud asetsevad otsakuti vastu teineteist pikitasandil või vastu pikuti asetsevat keskplanku.
Autor: Enn Oja
See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal. |