Erinevus lehekülje "Keskkaar" redaktsioonide vahel
3. rida: | 3. rida: | ||
[[Pilt:keskkaar3.gif|thumb]] | [[Pilt:keskkaar3.gif|thumb]] | ||
− | '''keskkaar''' ( | + | '''keskkaar''' (miidel) - |
1. Kõverjoon laeva teoreetilisel joonisel, tekib püstpõiktasandi lõikumisel laevakerega viimase pikkuskeskmes või kõige laiemas kohas. Tähistatakse märgiga ... | 1. Kõverjoon laeva teoreetilisel joonisel, tekib püstpõiktasandi lõikumisel laevakerega viimase pikkuskeskmes või kõige laiemas kohas. Tähistatakse märgiga ... | ||
11. rida: | 11. rida: | ||
Autor: Enn Oja | Autor: Enn Oja | ||
− | + | {{Mereleksikon}} | |
− | |||
[[Kategooria:Purjelaeva ehitus]] | [[Kategooria:Purjelaeva ehitus]] | ||
[[Kategooria:Laevaehitus]] | [[Kategooria:Laevaehitus]] |
Redaktsioon: 19. oktoober 2011, kell 15:38
keskkaar (miidel) -
1. Kõverjoon laeva teoreetilisel joonisel, tekib püstpõiktasandi lõikumisel laevakerega viimase pikkuskeskmes või kõige laiemas kohas. Tähistatakse märgiga ...
2. Laeva põiklõige, kui lõikepinnaks on keskkaare tasand.
Autor: Enn Oja
See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal. |