VALVAS

Allikas: Mereviki
Redaktsioon seisuga 9. veebruar 2016, kell 12:31 kasutajalt Marten (arutelu | kaastöö)
Laeva andmed
Valvas Lennusadamas
Valvas Lennusadamas
Nimi: VALVAS (Eestis)
BITTERSWEET (USAs)
Pardanumber: PVL-109 (Eestis)
WLB-389 (USAs)
Lipp: Eesti
Kodusadam: Tallinn
Reeder: Eesti Meremuuseum (2014-...)
Politsei ja Piirivalveamet (1997-2014)
USA Rannavalve (1943-1997)
Ehitusaasta: 1943
Ehituskoht: Duluth, Ameerika Ühendriigid
Ehitaja: Zenith Dredge Company
Klass: Iris
Vette lastud: 11. november 1943
Maksumus: 926,769 USA dollarit
Renoveeritud: 1997
1991
1976-1978
Teenistuses alates: 1997 (Eestis)
1944 (USAs)
Teenistuse lõpp: 2014 (Eestis)
1997 (USAs)
Staatus: muuseumilaev
Maksimaalne pikkus: 55,0 m
Maksimaalne laius: 11,30 m
Süvis: 3,70 m
Kiirus: 13 sõlme
Losspoomid: 20t
Kajuteid: 13
Jääklass: 1A
Kere materjal: teras
Peamasin: Tüüp: 2 × Electro Motive Division 8-645e6
Võimsus: 2 × 560 kW
Abimasinad: Tüüp: 2 × Detroit Diesel 6-71T
Võimsus: 2 × 235 kW
Käiturid: fikseeritud sammuga sõukruvi
Põtkurid: vööripõtkur
Laevapere: 15 (Eestis)
40-80 (USAs)
Relvastus: 25 mm 2M3M kahur

PVL-109 VALVAS on Eesti Meremuusemi muuseumlaev ning endine Eesti Politsei- ja Piirivalveameti laev, mis on ehitatud 1943. aastal Ameerika Ühendriikides.


Ajalugu

Ameerika Ühendriikides

Laeva ehitas 1943. aastal Zenith Dredge Company, Minnesotas Duluthis. Vette lasti ta sama aasta novembris. Teenistusse võeti nime WLB-389 Bittersweet all 11. mail 1944. WLB-389 teenis USA rannavalves, kus tegi hüdrograafiatöid ning osales narkokaupmeeste tabamisel ja inimelude päästmisel merel. Kuni 1976. aastani teenis laev Alaskal Kodiaki ja Ketchikani piirkonnas, pärast oli tema kodusadamaks Woods Hole Massachusettsis. Laev renoveeriti põhjalikult 1976–1978. 1991. aastal renoveeriti laev veelkord.

Eestis

USA laevastiku uuendamise tõttu kingiti WLB-389 Bittersweet Eestile. USA rannavalve andis Bittersweet WLB-389 Eestile üle 5. septembril 1997 Woods Hole'is. Enne laeva Eestisse toomist said 20 meeskonnaliiget USA-s kahenädalase väljaõppe. 6. septembril alustas laev 20-liikmelise Eesti meeskonnaga Eesti lipu all teekonda üle Atlandi ookeani Tallinna, kuhu jõuti 27. septembril. Valvas on esimene Eesti riigile kuuluv laev, mis ületas Atlandi ookeani. Eestis sai laev nimeks PVL-109 VALVAS. Laeva kasutati esialgu talviti Pärnu sadamas ja lahel jää lõhkumiseks. Peagi osutus ta suurte kaubalaevade jaoks jää murdmiseks liiga väikeseks ja samuti osutusid peamasinad selleks pisut nõrgaks. Pärnu sadamas võttis lõpuks jäämurdetööd üle EVA-316. Valvasel on õpetatud Eesti Mereakadeemia kadette ning ta on olnud Balti riikide ühisese miinitõrjeeskaadri BALTRON staabilaev. VALVAS osales 23. juunil 2006. aastal Võidupüha mereparaadil. Seoses vananemisega, personali- ja muu ülalpidamise kulukusega ning uuemate laevade teenistusse võtmisega eemaldati Valvas piirivalve aktiivsest teenistusest 2010-date algul ja alates 2012.–2013. aastast ootas ta praktiliselt kas müüki, utiliseerimist või muuseumile andmist. Eemaldati või demonteeriti ka kõikvõimalik varustus, mida sai edasi kasutada mujal. Alates 11. juulist 2014 kuulub Valvas Eesti Meremuuseumile ja seisab Lennusadamas.