MT-1

Allikas: Mereviki
Redaktsioon seisuga 26. oktoober 2022, kell 09:25 kasutajalt Malle (arutelu | kaastöö) (Uus lehekülg: ' {{Laeva andmed | Pilt = | Pildiallkiri = | Nimi =TOLSBURG (?)<br> TSK No 15 (?)<br> '''MT-1''' (1919 - ?) | IMO number = | MMSI number = | Kutsung = | Lipp = | Kodusadam = | Kl...')
(erin) ←Vanem redaktsioon | Viimane redaktsiooni (erin) | Uuem redaktsioon→ (erin)
Laeva andmed
Nimi: TOLSBURG (?)
TSK No 15 (?)
MT-1 (1919 - ?)
Tüüp: mootortraaler
Kasutusest eemaldatud: 1919
Maksimaalne pikkus: 10,8 m
Maksimaalne laius: 2,5 m
Süvis: 1,3 m
Mass-veeväljasurve: 5 t
Kiirus: 8 sõlme
Peamasin: 30-35 hj

Ajalugu

  • Laeva mõõtmeiks oli 10,8 x 2,5 x 1,3 meetrit ja mass-veeväljasurve oli 5 tonni. Laeva mootor oli 30-35 hobujõudu, mis andis kiiruseks 8 sõlme.
  • Algul oli laev mõeldud Vene piirivalvekaatriks ja nimeks sai ta TOLSBURG, mis eesti keeles on Toolse.
  • Eesti Wabariigi võimu tulekul sai sellest alusest algul TSK No 15. Alus määrati 15. veebruaril 1919 traaleriks ja nimeks sai MT-1. Järgmisel suvel sai selgeks, et miinitraalide vedamiseks see laev oma nõrga mootori tõttu ei sobi ja 11. juulil 1919 tunnistati MT-1 kõlbmatuks. Mootorpaat anti üle Rannavalve, Side ja Päästejaamade Valitsusele kus hakkas kandma tähist RV-9.
  • Järgnevalt pakuti seda mootorpaati ühele ja teisele, kuid erilise eduta. 1923. aastal üritati mootorpaati oksjonil maha müüa, kuid ostjat see ei leidnud. Alus jäigi müümata ja 1924. aasta lõpul määrati RV-9 suurtükiõppelaskmiste märklaevaks.

Kirjandus

  • Mati Õun. Eesti Merejõudude laevu 1918–1940. Sentinel 2014 Tallinn.