Erinevus lehekülje "Admiraliteeditegur" redaktsioonide vahel
11. rida: | 11. rida: | ||
Kui hobujõu asemel kasutatakse võimsusühikuna kilovatti, on tegur 1,34 korda suurem. Näiteks kui D=14500t, v=16 sõlme ja P=5000kW, siis AC=487 (hobujõude kasutades: AC=363). | Kui hobujõu asemel kasutatakse võimsusühikuna kilovatti, on tegur 1,34 korda suurem. Näiteks kui D=14500t, v=16 sõlme ja P=5000kW, siis AC=487 (hobujõude kasutades: AC=363). | ||
− | [[Kategooria: | + | [[Kategooria:Laeva teooria]] |
Redaktsioon: 5. aprill 2013, kell 18:50
Admiraliteeditegur (inglise admiralty coefficient) on laevakere vees liikumise omadusi iseloomustav näitarv, mis võimaldab ette arvutada vastavale kerekujule sobiva jõuseadme võimsuse vajaliku kiiruse saavutamiseks. Kasutatakse valemis
AC = (D2/3v3)/P
milles D on dedveit, v - kiirus sõlmedes ja P - võimsus hobujõududes.
Sõjalaevadel on admiraliteeditegur 160...190, reisilaevadel 270...340, veolaevadel 200...300. See valem sobib kiirusele kuni 20 sõlme. Kiiremate laevade jaoks kasutatakse valemit:
AC = (D2/3v4)/P
Kui hobujõu asemel kasutatakse võimsusühikuna kilovatti, on tegur 1,34 korda suurem. Näiteks kui D=14500t, v=16 sõlme ja P=5000kW, siis AC=487 (hobujõude kasutades: AC=363).