Erinevus lehekülje "Ankrukett" redaktsioonide vahel
| 5. rida: | 5. rida: | ||
Allikas: Mereleksikon, Tallinn 1996 | Allikas: Mereleksikon, Tallinn 1996 | ||
| − | [[Pilt:ankrukett1.gif | + | <gallery> |
| − | [[Pilt:ankrukett2.jpg | + | [[Pilt:ankrukett1.gif]] |
| − | [[Pilt:ankrukett3.jpg | + | [[Pilt:ankrukett2.jpg]] |
| − | [[Pilt:ankrukett4.jpg | + | [[Pilt:ankrukett3.jpg]] |
| + | [[Pilt:ankrukett4.jpg]] | ||
| + | </gallery> | ||
Redaktsioon: 1. märts 2010, kell 15:41
ankrukett - terasest valatud või keevitatud kett, mis ühendab ankrut laevaga ning võimaldab ankrupeli vms seadmega ankrut vette lasta või välja tõmmata. Koosneb 25...27,5m ketitükkidest ehk seeklitest: ankrupoolsest ankruseeklist, paaritu arvu lülidega vaheseeklitest ja lõpuseeklist, mis lõpeb ketihalsiga. Ankru ja ankruseekli ühenduskohas peab olema pöörel vältimaks ankruketi keerdumist. Ketiseeklid koosnevad tavalistest või tugevdatud pikjatest lülidest, omavahel ühendatakse need ühendusseekli või -lüliga. Ühendusseekli kasutamisel peab ketiseekel lõppema suurema läbimõõduga ja toeta lõpulüliga. Ankruketti iseloomustab ketilüli ristlõike läbimõõt (mm-tes). See sõltub laeva suurusest ning otstarbest. Ketilülil läbimõõduga üle 15mm peab keskel olema tugi.
Autor: Enn Oja
Allikas: Mereleksikon, Tallinn 1996
