Erinevus lehekülje "Ankrupeli" redaktsioonide vahel
| 1. rida: | 1. rida: | ||
| − | ''' | + | '''Ankrupeli''' on rõhtvõlli ja 1...2 ketitrumliga vints [[ankur|ankru]] hiivamiseks või allalaskmiseks, samuti haalamiseks. |
| + | |||
| + | Nüüdisaja ankrupelid on valdavalt elektri- või veesurveajamiga, harva auru- või käsiajamiga (on harilikult põhiajamit teistav seade). Sidurid ühendavad ketitrumleid võlliga, et need töötaksid teineteisest sõltumatult. Ankru allalaskmiseks lahutatakse ketitrummel võllist ja selle pöörlemist aeglustatakse lintpiduriga. Pelivõlli otstes on kinnitusotste pingutamiseks haalamistrumlid. Ankrupeli peab üheaegselt suutma hiivata kaht ankrut sügavuselt 50 m kiirusega 8 m/min. | ||
Autor: Enn Oja | Autor: Enn Oja | ||
| − | + | [[Pilt:ankrupeli2.jpg|thumbleft]] | |
| − | |||
| − | [[Pilt:ankrupeli2.jpg| | ||
[[Pilt:ankrupeli3.jpg|thumb|left]] | [[Pilt:ankrupeli3.jpg|thumb|left]] | ||
[[Pilt:ankrupeli4.jpg|thumb|left]] | [[Pilt:ankrupeli4.jpg|thumb|left]] | ||
| + | |||
| + | {{mereleksikon}} | ||
| + | |||
| + | [[Kategooria:Laevaehitus]] | ||
Redaktsioon: 10. november 2010, kell 01:07
Ankrupeli on rõhtvõlli ja 1...2 ketitrumliga vints ankru hiivamiseks või allalaskmiseks, samuti haalamiseks.
Nüüdisaja ankrupelid on valdavalt elektri- või veesurveajamiga, harva auru- või käsiajamiga (on harilikult põhiajamit teistav seade). Sidurid ühendavad ketitrumleid võlliga, et need töötaksid teineteisest sõltumatult. Ankru allalaskmiseks lahutatakse ketitrummel võllist ja selle pöörlemist aeglustatakse lintpiduriga. Pelivõlli otstes on kinnitusotste pingutamiseks haalamistrumlid. Ankrupeli peab üheaegselt suutma hiivata kaht ankrut sügavuselt 50 m kiirusega 8 m/min.
Autor: Enn Oja
|
See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal. |
