Erinevus lehekülje "Fail:2takt.png" redaktsioonide vahel
({{Pildi info | Kirjeldus =Kahetaktilise kontuurläbipuhkega diiselmootori töötsükkel. Esimene takt: a) - Läbipuhe. Kolb 3 on alumises surnud seisus (ASS), läbipuhkeaknad 1 ja väljalaskeaknad 2 täielikult avatud; b) - Komprimeerimine. Kolb, lii...) |
(→Lühikirjeldus) |
||
| 2. rida: | 2. rida: | ||
{{Pildi info | {{Pildi info | ||
| Kirjeldus =Kahetaktilise kontuurläbipuhkega diiselmootori töötsükkel. | | Kirjeldus =Kahetaktilise kontuurläbipuhkega diiselmootori töötsükkel. | ||
| − | Esimene takt: | + | Esimene takt: |
| − | a) - Läbipuhe. Kolb 3 on alumises surnud seisus (ASS), läbipuhkeaknad 1 ja väljalaskeaknad 2 täielikult avatud; | + | |
| − | b) - Komprimeerimine. Kolb, liikudes ülemisse surnud seisu (ÜSS), sulgeb läbipuhkeaknad 1 ja ja väljalaskeaknad 2, õhk silindris surutakse kokku. | + | a) - Läbipuhe. Kolb 3 on alumises surnud seisus (ASS), läbipuhkeaknad 1 ja väljalaskeaknad 2 täielikult avatud; |
| − | Teine takt: | + | |
| + | b) - Komprimeerimine. Kolb, liikudes ülemisse surnud seisu (ÜSS), sulgeb läbipuhkeaknad 1 ja ja väljalaskeaknad 2, õhk silindris surutakse kokku. | ||
| + | |||
| + | Teine takt: | ||
| + | |||
c) - Töötakt. Kolb 3 liigub ÜSS-ist alla komprimeeritud õhu ja silindrisse pihustatud kütuse segu põlemisel tekkinud gaaside paisumise toimel; | c) - Töötakt. Kolb 3 liigub ÜSS-ist alla komprimeeritud õhu ja silindrisse pihustatud kütuse segu põlemisel tekkinud gaaside paisumise toimel; | ||
| + | |||
d) - Heitgaaside väljalase ja läbipuhke algus. Kolb, liikudes ASS-u avab esmalt väljalaskeaknad 2, siis läbipuhkeaknad 1. | d) - Heitgaaside väljalase ja läbipuhke algus. Kolb, liikudes ASS-u avab esmalt väljalaskeaknad 2, siis läbipuhkeaknad 1. | ||
| Autor = Jüri Kask | | Autor = Jüri Kask | ||
| 12. rida: | 17. rida: | ||
| Allikas = | | Allikas = | ||
|}} | |}} | ||
| + | |||
== Litsents == | == Litsents == | ||
{{AÕ-avalik omand}} | {{AÕ-avalik omand}} | ||
Viimane redaktsioon: 23. veebruar 2016, kell 21:02
Lühikirjeldus
| Kirjeldus | Kahetaktilise kontuurläbipuhkega diiselmootori töötsükkel.
Esimene takt: a) - Läbipuhe. Kolb 3 on alumises surnud seisus (ASS), läbipuhkeaknad 1 ja väljalaskeaknad 2 täielikult avatud; b) - Komprimeerimine. Kolb, liikudes ülemisse surnud seisu (ÜSS), sulgeb läbipuhkeaknad 1 ja ja väljalaskeaknad 2, õhk silindris surutakse kokku. Teine takt: c) - Töötakt. Kolb 3 liigub ÜSS-ist alla komprimeeritud õhu ja silindrisse pihustatud kütuse segu põlemisel tekkinud gaaside paisumise toimel; d) - Heitgaaside väljalase ja läbipuhke algus. Kolb, liikudes ASS-u avab esmalt väljalaskeaknad 2, siis läbipuhkeaknad 1. | |
|---|---|---|
| Autor | Jüri Kask | |
| Kuupäev | 23.02.2016 | |
Litsents
|
Selle teose autoriõiguste valdajana annan käesolevaga teose avalikku omandisse.
Kui pildi üleslaadija ei ole pildi autor, aga omab pildi autori nõusolekut: |
Faili ajalugu
Klõpsa kuupäeva ja kellaaega, et näha sel ajahetkel kasutusel olnud failiversiooni.
| Kuupäev/kellaaeg | Pisipilt | Mõõtmed | Kasutaja | Kommentaar | |
|---|---|---|---|---|---|
| viimane | 23. veebruar 2016, kell 19:49 |  | 1556 × 908 (49 KB) | Jüri (arutelu | kaastöö) | {{Pildi info | Kirjeldus =Kahetaktilise kontuurläbipuhkega diiselmootori töötsükkel. Esimene takt: a) - Läbipuhe. Kolb 3 on alumises surnud seisus (ASS), läbipuhkeaknad 1 ja väljalaskeaknad 2 täielikult avatud; b) - Komprimeerimine. Kolb, lii... |
- Sa ei saa seda faili üle kirjutada.
Failikasutus
Sellele failile viitab järgmine lehekülg:
