Erinevus lehekülje "Iserool" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
7. rida: 7. rida:
 
</noinclude>
 
</noinclude>
  
'''iserool''' - seade laeva isejuhtimiseks. Arvestab laeva kõrvalekaldumist kursist (teatud kõvalekaldeala piires, nt 0,5 miili) ning roolile antavate vastupöördekäsklustega hoiab laeva ettenähtud kursil. Kursi aluseks on 2 asukohapunkti vaheline otsekurss (/ortodroom). Nüüdisaegsed iseroolid sooritavad ise ka pöördepunktis etteantud mõõtudega pöörde. Kursilpüsivus sõltub lainetusest.  
+
'''Iserool''' ehk ''automaatrool'' on seade laeva isejuhtimiseks. Arvestab laeva kõrvalekaldumist kursist (teatava kõrvalekaldeala piires, nt 0,5 miili) ning roolile antavate vastupöördekäsklustega hoiab laeva ettenähtud kursil. Kursi aluseks on 2 asukohapunkti vaheline otsekurss ( ortodroom). Nüüdisaegsed iseroolid sooritavad ise ka pöördepunktis etteantud mõõtudega pöörde. Kursilpüsivus sõltub lainetusest.  
  
 
Autor: Enn Oja
 
Autor: Enn Oja
  
 
[[Pilt:iserool.jpg|thumb|left]]
 
[[Pilt:iserool.jpg|thumb|left]]

Redaktsioon: 4. november 2010, kell 01:21

  See artikkel on pooleli.



Iserool ehk automaatrool on seade laeva isejuhtimiseks. Arvestab laeva kõrvalekaldumist kursist (teatava kõrvalekaldeala piires, nt 0,5 miili) ning roolile antavate vastupöördekäsklustega hoiab laeva ettenähtud kursil. Kursi aluseks on 2 asukohapunkti vaheline otsekurss ( ortodroom). Nüüdisaegsed iseroolid sooritavad ise ka pöördepunktis etteantud mõõtudega pöörde. Kursilpüsivus sõltub lainetusest.

Autor: Enn Oja