Erinevus lehekülje "Mootorlaev" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
1. rida: 1. rida:
'''mootorlaev''' - laev, mille peajõuseade on sisepõlemismootor, harilikult diiselmootor. Esimesed mootorlaevad olid 1903.a Sormovos ehitatud 3×120hj võimsusega diiselmootoriga õlitanker Vandal ja Prantsusmaal ehitatud 25-hobujõuline Petit Pierre, pardal ka diiselmootori leiutanud RDiesel. Esimene ookeanimootorlaev oli 22.02.1912.a Københavnist (/Kopenhaagen) Krungtheepi (/Bangkokki) suundunud Burmeister & Waini 4-taktilise diiselmootoriga Selandia (töötas 1942.a-ni). Kaasajal on mootorlaev levinuim laevatüüp.  
+
'''Mootorlaev''' on [[laev]], mille pea[[jõuseade]] on sisepõlemismootor, harilikult diiselmootor. Esimesed mootorlaevad olid 1903. aastal Sormovos ehitatud 3×120 hj võimsusega diiselmootoriga õlitanker Vandal ja Prantsusmaal ehitatud 25-hobujõuline Petit Pierre, [[parras|pardal]] ka diiselmootori leiutanud R. Diesel. Esimene ookeanimootorlaev oli 22.02.1912 Kopenhaagenist Bangkokki suundunud Burmeister & Waini 4-taktilise diiselmootoriga Selandia (töötas 1942. aastani). Kaasajal on mootorlaev levinuim laevatüüp.  
  
 
Autor: Enn Oja
 
Autor: Enn Oja
  
Allikas: Mereleksikon, 1996
+
{{mereleksikon}}
 
 
 
 
[[Pilt:mootorlaev1.jpg|thumb|left|Selandia]]
 
[[Pilt:mootorlaev2.jpg|thumb|left]]
 
[[Pilt:mootorlaev3.jpg|thumb|left|Vandal]]
 

Redaktsioon: 15. märts 2013, kell 19:16

Mootorlaev on laev, mille peajõuseade on sisepõlemismootor, harilikult diiselmootor. Esimesed mootorlaevad olid 1903. aastal Sormovos ehitatud 3×120 hj võimsusega diiselmootoriga õlitanker Vandal ja Prantsusmaal ehitatud 25-hobujõuline Petit Pierre, pardal ka diiselmootori leiutanud R. Diesel. Esimene ookeanimootorlaev oli 22.02.1912 Kopenhaagenist Bangkokki suundunud Burmeister & Waini 4-taktilise diiselmootoriga Selandia (töötas 1942. aastani). Kaasajal on mootorlaev levinuim laevatüüp.

Autor: Enn Oja

MERLE2.jpg See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal.