Erinevus lehekülje "Põrkevahesein" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
(lisatud rammvahesein)
 
(ei näidata 2 kasutaja 3 vahepealset redaktsiooni)
1. rida: 1. rida:
'''Põrkevahesein''', ka '''vöörpiigi vahesein''' on [[vöör]]ist vähemalt 0,05 [[laev]]apikkuse kaugusel asetsev esimene veetihe [[vahesein]]. Põrkevahesein peab vastu pidama avarii korral tekkivaile jõududele ja vee rõhule. Põrkevaheseina plaadistik toestatakse püst- rõht- või liitjäikusribadega.  
+
[[Pilt:vahesein.jpg|thumb|right|VIKING XPRSi põrkevaheseina avamine, vööriväravad on juba avatud ja ramp välja lastud]]
 +
'''Põrkevahesein''', ka '''rammvahesein''' ja '''vöörpiigi vahesein''', on [[vöör]]ist vähemalt 0,05 [[laev]]apikkuse kaugusel asetsev esimene veetihe [[vahesein]]. Põrkevahesein peab vastu pidama avarii korral tekkivaile jõududele ja vee rõhule. Põrkevaheseina plaadistik toestatakse püst- rõht- või liitjäikusribadega.
 +
 
 +
Sageli on [[veeremilaev]]ade põrkevahesein veetihe vööri[[ramp]].
  
 
{{mereleksikon}}
 
{{mereleksikon}}
  
 
[[Kategooria:Laevade ehitus]]
 
[[Kategooria:Laevade ehitus]]

Viimane redaktsioon: 27. märts 2020, kell 14:14

VIKING XPRSi põrkevaheseina avamine, vööriväravad on juba avatud ja ramp välja lastud

Põrkevahesein, ka rammvahesein ja vöörpiigi vahesein, on vöörist vähemalt 0,05 laevapikkuse kaugusel asetsev esimene veetihe vahesein. Põrkevahesein peab vastu pidama avarii korral tekkivaile jõududele ja vee rõhule. Põrkevaheseina plaadistik toestatakse püst- rõht- või liitjäikusribadega.

Sageli on veeremilaevade põrkevahesein veetihe vööriramp.

MERLE2.jpg See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal.