Paadimootor

Allikas: Mereviki
Redaktsioon seisuga 7. aprill 2010, kell 15:30 kasutajalt Enn Oja (arutelu) (New page: '''paadimootor''' - paadile paigaldatav püsi- või teisaldatav jõuseade. Püsimootorid valmistatakse paatidele kas sihipäraselt või kohandatakse selleks nt automootoreid. Käituriteks ...)
(erin) ←Vanem redaktsioon | Viimane redaktsiooni (erin) | Uuem redaktsioon→ (erin)

paadimootor - paadile paigaldatav püsi- või teisaldatav jõuseade. Püsimootorid valmistatakse paatidele kas sihipäraselt või kohandatakse selleks nt automootoreid. Käituriteks on sõukruvi või jugakäitur. Rippmootor (tavaliselt bensiinil) kinnitatakse ahtripeegli külge. Eestisse ilmusid esimesed paadimootorid 1910-1912.a (Tallinnas, Pärnus), Fero ja Ford, kasutati kalapaatides. 1920ndail hakati paadimootoreid valmistama Pärnus (R. Struck ja M. Seiler). Nende mootorid olid 4-taktilised, võimsusega 2-14hj. kasutati ka välismaiseid paadimootoreid Vickström, Olympia ja Steinberg Soomest, Skandia ja Andros Rootsist. 1940.a riigistati M. Seileri tehas uue nimega Eesti Mootor (hävis 2MS) ja S. Trycki oma nimega Proletaar.

Autor: Enn Oja

Allikas: Mereleksikon, 1996