Erinevus lehekülje "SILJA EUROPA" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
(lingid)
P
139. rida: 139. rida:
  
 
23. jaanuaril 2013 langetati laeval Soome riigilipp ning heisati Eesti
 
23. jaanuaril 2013 langetati laeval Soome riigilipp ning heisati Eesti
riigilipp, uueks liiniks sai [[Tallinna-Helsingi laevaliin|Tallinn–Helsingi]].
+
riigilipp, uueks liiniks sai [[Tallinn-Helsingi laevaliin|Tallinn–Helsingi]].
  
 
[[Kategooria:Eesti reisilaevad]]
 
[[Kategooria:Eesti reisilaevad]]

Redaktsioon: 29. jaanuar 2013, kell 01:00

Laeva andmed
SILJA EUROPA Rootsi saarestikus 2009
SILJA EUROPA Rootsi saarestikus 2009
Nimi: SILJA EUROPA (1990 -...)
EUROPA (1990)
IMO number: 8919805
MMSI number: 276807000
Kutsung: ESUJ (2013-...)
OJFN (1990–2013)
Lipp: Eesti (2013-...)
Soome (1990–2013)
Kodusadam: Tallinn (2013-...)
Mariehamn (1990–2013)
Klassifikatsiooniühing: Bureau Veritas
Reeder: Tallink
Ehitusaasta: 1993
Ehituskoht: Papenburg, Saksamaa
Ehitaja: JOS. L. MEYER GmbH & Co.
Tüüp: parvlaev
Vette lastud: 23. jaanuar 1993
Ristitud: 5. märts 1993
Esimene reis: 14. märts 1993
Liin: Tallinn-Helsingi
Turu-Mariehamn/Långnäs-Stockholm
Turu–Mariehamn/Långnäs–Kapellskär
Helsingi-Stockholm
Maksimaalne pikkus: 201,78 m
Arvutuslik pikkus: 171,60 m
Maksimaalne laius: 32,00 m
Süvis: 6,80 m
Vabaparda kõrgus: 2,405 m
Kogumahutavus: 59912
Puhasmahutavus: 41309
Kiirus: 21,5 sõlme
Reisijakohti: 3123
Kajuteid: 1152
Autode arv: 400
Rajameetreid: 932
Jääklass: 1A
Kere materjal: teras
Tekkide arv: 14
Rambid: vööris ja ahtris
Peamasin: 4 × MAN 6L58/64
Käiturid: 2 × reguleeritava sammuga sõukruvi
Kütusetankid: 1120,0 m3

SILJA EUROPA on Tallinki parvlaev, mis on ehitatud 1993. aastal Meyer Werfti Papenburgi laevatehases.

Algselt kandis laev nime EUROPA ja kuulus firmale Rederi AB Slite (Viking Line), kuid Rootsi krooni devalveerimine 10% võrra 1992. aastal tõi Rederi AB Slite’le kaasa majanduslikud raskused ning firma ei suutnud laeva välja osta. Samal ajal kasutas konkurent Silja Line võimalust ja ostis EUROPA välja. Laev sai uueks nimeks SILJA EUROPA.

Oma esimese reisi tegi SILJA EUROPA Helsingi–Stockholm liinil 14. märtsil 1993, vahetades välja SILJA SERENADE´i.

28. septembril 1994 oli SILJA EUROPA esimene laev, kes vastas ESTONIA Mayday hädakutsele.

12. jaanuaril 1995 vahetas laev välja SILJA SERENADE´i, kuna teisel oli raskusi navigeerimisega Turu saarestikus.

13. jaanuaril 1995 sõitis laev karile Furusundi saare lähedal roolisüsteemi elektroonikavea tõttu. Laev jätkas enda masinate jõul sõitu Stockholmi, kust viidi ta Naantalisse remonti.

20. augustil 1997 toimus udus kokkupõrge Saksa purjelaevaga Lemlandi saarest lõunas. Purjelaeva laevapere päästeti SILJA EUROPA päästepaadiga ning purjelaeva vedas piirivalve Föglö saarele.

1. juulil 1999 lisati laevaliinile kaks uut sadamat, seoses ''tax-free''-kaubandusega: Stockholmi suundudes Mariehamn ja Turusse suundudes Långnäs.

18. märtsil 2001 oli Turu saarestikus laeval probleeme automaatrooliga, kolm vedurlaeva aitasid laeva Turu sadamasse.

22. novembril 2009 purunes Mariehamni ligidal Turu saarestikus SILJA EUROPA paller. Puksiiri abil siirdus laev Turusse.

23. jaanuaril 2013 langetati laeval Soome riigilipp ning heisati Eesti riigilipp, uueks liiniks sai Tallinn–Helsingi.