Erinevus lehekülje "Tekiplangutus" redaktsioonide vahel
| (ei näidata 3 kasutaja 4 vahepealset redaktsiooni) | |||
| 1. rida: | 1. rida: | ||
| − | ''' | + | '''Tekiplangutus''' on [[laev]]a[[tekk]]i moodustav plankkate, mis katab [[laevakere]]t pealt ja suurendab laeva pikitugevust. Kaardumise vältimiseks kasutatakse kitsamaid tekiplanke. Plangud kinnitatakse peitpoltide või -piikide abil [[piim]]ide külge. Poldiaugud suletakse puitkorkidega. Puidust [[purjelaev]]a tekiplangud on sirged ja kulgevad rööbiti [[pikitasand]]iga, [[sandek]] kulgeb piki parda kõverust. Paljudel spordilaevadel ja [[jaht]]idel paiknevad tekiplangud rööbiti sandekiga. Plangud asetsevad otsakuti vastu teineteist pikitasandil või vastu pikuti asetsevat keskplanku. |
| − | + | {{Mereleksikon}} | |
| − | + | [[Kategooria:Purjelaevade ehitus]] | |
| − | |||
| − | [[ | ||
Viimane redaktsioon: 24. juuli 2015, kell 06:59
Tekiplangutus on laevatekki moodustav plankkate, mis katab laevakeret pealt ja suurendab laeva pikitugevust. Kaardumise vältimiseks kasutatakse kitsamaid tekiplanke. Plangud kinnitatakse peitpoltide või -piikide abil piimide külge. Poldiaugud suletakse puitkorkidega. Puidust purjelaeva tekiplangud on sirged ja kulgevad rööbiti pikitasandiga, sandek kulgeb piki parda kõverust. Paljudel spordilaevadel ja jahtidel paiknevad tekiplangud rööbiti sandekiga. Plangud asetsevad otsakuti vastu teineteist pikitasandil või vastu pikuti asetsevat keskplanku.
|
See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal. |
